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- 2021-03-21 发布于北京
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“设计与制造II”课程 (DM II,ME209) 何其昌 机械与动力工程学院 上海交通大学 设计与制造II Design and Manufacturing II (ME 209) 第十二章 链传动 上海交通大学 机械与动力工程学院 链传动 自行车 丰田花冠1ZZ发动机正时链条 链传动 滚子链的结构 内链板 1 外链板 2 滚子链由 销 轴 3 套 筒 4 滚 子 5 外链板与销轴、内链板与套筒之间采用过盈配合 销轴与套筒之间为间隙配合,以适应链条进入或退出链轮时的屈伸。 滚子与套筒间采用间隙配合,以使链与链轮在进入和退出啮合时,滚子与轮齿为滚动摩擦,减少轮与轮齿的磨损。 内外链板均为8字形,这样既可保证链板各横截面等强度,又可减轻链的质量。 链传动 链传动 滚子链主要尺寸 链节距p —— 链条相邻两个铰链副理论中心之间的距离。是链条的基本特性参数,p愈大,链的各部分尺寸也愈大,承载能力也愈高。但节距越大,由链条速度变化和链节啮入链轮产生冲击所引起的动载荷越大,反而使链承载能力和寿命降低。 排数 —— 滚子链有单排和多排。采用多排滚子链可减小节距。排数愈多承载能力
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