中航信三大系统：ics、crs和dcs.pdfVIP

中航信的 ICS、CRS 和 DCS 系统 什么是 GDS，全称是 Global Distribution System ，即全球分销系统，是 基于计算机技术支持下的大规模销售网络。目前国际上的 GDS分二类： 1．既可以销售航空公司的产品（机票）也可以销售酒店的产品（客房）， 如 SABRE、GALILEO、AMADEUS、WORLDSPAN和中国民航 GDS系统 （中航信Travelsky ）。 2．只可以销售酒店产品，如： UTELL、ACCOR和一些酒店集团自己的销售网 络，如：假日集团、喜来登、希尔顿。 中航信 GDS系统的运行方式说明 CRS 全称是 Computer Reservation System，即计算机分销系统。 CRS 主要功能是 为代理人提供航班可利用情况查询、航段销售、订座记录、电子客票预订，旅 游产品等服务。 ICS 全称是 Inventory Control System，即航空公司人员使用的航空公司订座系统。 ICS 是一个集中式、多航空公司的系统。每个航空公司享有自己独立的数据库、 独立的用户群、独立的控制和管理方式，各种操作均可以加以个性化，包括航 班班期、座位控制、运价及收益管理、航空联盟、销售控制参数等信息和一整 套完备的订座功能引擎。 DCS 全称是 Departure Control System，即机场人员使用的离港控制系统。 DCS 是为机场提供旅客值机、配载平衡、航班数据控制、登机控制联程值机等信息 服务，可以满足值机控制、装载控制、登机控制以及信息交换等机场旅客服务 所需的全部功能。 根据上面图示，一名旅客来代理处购机票。 1. 此时机票代理处首先要做的就是在 CRS 系统为旅客查询航班信息， 那么 CRS 系统的航班信息是从何而来的呢。 CRS 系统航班信息是由 ICS 系统得来，ICS 系统的主要功能就是建立，控制和销售航班，所以航空公司就会把所建立好 的航班信息传送到 CRS 以便代理人查询销售航班。 2. 旅客这时要购票， 代理处需要在 CRS 系统为其建立旅客订座信息， 当我们建 立好记录并封口后，旅客的订座信息会传送到 ICS 系统，告知航空公司有旅 客订取了某某航班的某某舱位。如果订座正常，代理处可以为旅客出票了。 3. 旅客拿到机票后需要去机场进行值机换登机牌登机，那么机场是如何知道旅 客购买的什么航空公司机票什么舱位呢。 DCS 系统会在飞机起飞 48 小时之 内对航班进行初始化， ICS 系统这时会对 DCS 系统拍发一份 PNL 报（旅客 名单报）， PNL 报是指 ICS 系统把这个航班上所有旅客订座过的记录信息传 送到 DCS 系统以便进行旅客值机。 但在航班初始化完后到航班起飞这段期间 内， ICS 系统还会向 DCS 系统拍发一份 ADL 报（旅客增减报）， ADL 报指 把在航班初始化完后到航班起飞这段时间，如果有新的旅客订座和原有旅客 取消座位的信息，也会传送到 DCS 系统以便对上次初始化信息进行修改。 4. 最后，当旅客正常登机并且飞机正常起飞之后。 这时 DCS 系统会向 ICS 系统 拍发一份 PFS报（最终销售报）， PFS报是指把最后所有正常登机的旅客订 座信息传送给航空公司系统，那么航空公司系统就可凭这些数据就可以进行 结算了。