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电机车工岗位安全操作规程
一、电机车不准超速行驶,行车速度必须符合下列规定
1、调车场顶车必须采用一挡,如顶不动可换二挡,但必须保证
缓慢行驶。
2、较长的直线轨道,最高速度不得超过 3 米/秒。
3、接近风门、弯道得不得超过 1.5 米/秒。
4、看不清道路或照明不良,车速不得超过人行速度。
二、电机车有下列缺陷之一时,禁止行驶
1、制动不灵未调整好的。
2、碰头和连接装置损坏。
3、信号铃失灵或照明灯损坏的。
4、电气设备故障或电车弓子不好使的。
5、弹簧松驰或损坏,车轮轮缘磨损达 8 毫米以上的。
三、电车行驶时,要随时注意道路前方是否有障碍物或其他危险
情况,必须保证列车在完全控制下运行,并保证在 20 米制动距离内
可刹住车。
四、列车过弯道、风门遇有行人时,必须不断发出信号打铃,并
适当用手闸控制减速。
五、两列车同向行驶时,车距不得少于 50 米,停车距离不得少
于 5 米。
六、电机车行驶时,电机车工必须坐在驾驶室内,不准将身体任
何部位抻出车外,也不准在地上边开车边跟着电机车行走。
七、列车启动要先发出信号,松开手闸,控制器手柄打在零位,
接通电源,然后一档一档的缓慢调整控制器,使电机车慢慢启动。
八、列车制动,要先切断电源,平稳刹车,一般情况下不准使用
反电流刹车,但机械制动、电阻制动突然失灵且情况危急时,可以使
用反电流刹车。
九、挂车和倒车要注意下列事项
1、列车行驶中不准摘钩,列车停稳后,方可进行摘钩,操作时
应身体前倾,用肩部顶住矿车,防止因矿车自溜而发生挤手事故。
2、禁止列车行进中突然开倒车,必须等列车停稳方可开倒车。
3、列车挂钩后开始行驶,要慢慢开动,确认所有车皮都挂好后,
方可逐渐加速。
十、列车接近放矿和卸货地点时要慢行,其速度不得超过人行速
度。
十一、修理电机车时,必须拉下电车弓子并绑融会贯通在电机车
上。
十二、工作结束,要把电机车停在错车道或调车场支线上,不要
停在主干线上,以免妨碍交通。下班前要把电车弓子拉下绑在电机车
上,关闭电闸、刹紧手闸,摘下控制器手柄方可离去。
十三、除调车需要,电机车正常行驶时,只准拉重车,不准顶重
车。
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