股权优化方案.doc

XX股权优化方案 PAGE 1 P PAGE 26 XX股权优化方案 XX交通股份有限公司（以下简称“ XX”）成立于1999年并于2000年底上市发行，公司目前总股本1亿股，其中国有法人股为6千万股，社会流通股为4千万股。目前 XX的法人股股东均为西藏交通厅属下企业， XX希望通过资产、股权置换等方式优化法人股的股权结构，通过引进区内外、不同所有制的股东帮助 XX实现二次创业，发展成为以建筑为核心的多元化企业。 XX现有的股权结构图 上市前后的股权结构： XX现有的股权结构及主要业务如下： XX股权优化的目的 五家发起人均是西藏交通厅下属企业，股份占总股本的60%，属于国有股一股独大的情况，现股权结构对 XX公司头几年的发展有突出的历史业绩，但也暴露了一股独大的诸多弊端： 容易造成经济行为与政治行为、企业行为与国家行为的混淆； 董事会往往被国家股的代表所控制，而国有股控制权不明确使得国有股权容易形成虚置； 处于“独大”地位的董事和经理人员，由于缺乏有效的激励机制，很多人并不能够自觉地维护公司利益； 投资人和经理层的有效约束机制也无从建立，上市公司往往出现内部人控制偏向； 容易造成一些上市公司经营的低效率； 容易使得股东价值“弱化”，投资者利益得不到保护，大股东利用关联交易侵吞上市公司资产的行为缺少有效制约。 要规范公司法人治理结构首先必须解决一股独大，尤其是国有股独