飞机培训课件：常见电子部件拆装v2.0.pptx

737NG飞机常见电子部件拆装;皮托管的拆装 VHF天线的拆装 飞机电子的拆装 总结;一.皮托管的拆装;器材准备：PITOT管和垫圈按需要准备。 工具准备： 拆卸工具：弯十字,梅花开口,十字解刀,仪表十字解刀保险丝克丝钳力矩扳手摇把 转接头十字头 测量工具：毫欧表,万用表,兆欧表 涂胶工具：不掉毛的棉布,封严胶,纸胶带,压舌片,铲刀; 重要提示：更换皮托管必需遵循TB-30-201202。 在进行皮托管故障更换时，需要参考XD-30- 805/806/807-A的相关步骤对新安装的皮托管进行绝缘阻值测量，并依据测量结果进行相应的后续工作，其中直流电阻必需为48Ω±6Ω，绝缘阻值必需大于300MΩ。 对于TSN大于21,000小时的皮托管，限制其装机使用。;拨出P18-3板上跳开关： Row Col Number Name C 1 C00523 HEATERS CAPT PITOT D 5 C00525 HEATERS F/O PITOT D 6 C00524 HEATERS AUX PITOT;使用铲胶工具，将PITOT管基座[1]周围的封严胶铲除 拆下PITOT管基座上的6个固定螺杆[7] 脱开垫圈[3]和接地垫片[12],拉出PITOT管，使其与机身有一段合适的距离，使得工作者可以接近PITOT管软管接头[1]和电气插头[6] 使用两把合适的梅花开口扳手，将软管与PITOT管脱开 拆下电气插头[6]上靠近PITOT管一端的长螺杆[10],以便于脱开该电气插头 拆下PITOT管 将长螺杆[10]安装到电气插头[6],避免丢失该螺杆;用保险丝将软管和电气插头[6]拉住，防止其掉落至机身内部 如果更换时间长,则需将机身上的软管接头堵好，避免污物落入软管内 拆除PITOT管基座[1]以及螺杆[4]上的保险丝[2]，拆下螺杆[4]、垫片[5]，将PITOT管和基座[1]脱离 脱开接地垫片[12]上的接地线[13]，取下接地垫片[12] 取下垫圈[3]，并报废;一.皮托管的拆装;将基座[1]安装至PITOT管上 安装基座上的螺杆[4]和垫片[5]，需对螺杆[4]打保险 在螺杆[4]顶部周围封严胶 用封严胶将PITOT管和基座[1]间的缝隙封起来 将接地垫片[12]和全新的垫圈[3]按顺序与基座对好螺孔位置 将接地线[13]与接地垫片[12]连接 使用合适的梅花开口扳手，连接PITOT管和软管，目视检查软管接头安装情况 拆下电气插头[6]上的长螺杆[10]，检查电气插头[6]是否有松动、插针是否有 弯曲破裂，导线是否完好 ;??接电气插头[6]至PITOT管上，锁紧长螺杆[10] 协调好PITOT管与垫圈、接地垫片的位置，并确认柔性软管和电气插头的角度正确，柔性软管没有形成环形回路或向下导向的U形线路 将PITOT管安装至机身，不大确认基座[1]和机身的高度差于0.04英寸 安装基座上的6个固定螺杆[7],螺杆[7]紧固力矩25-30磅英寸 测量PITOT管和机身之间的电阻,确认阻值不大于0.010欧姆;闭合P18-3板上跳开关： Row Col Number Name C 1 C00523 HEATERS CAPT PITOT D 5 C00525 HEATERS F/O PITOT D 6 C00524 HEATERS AUX PITOT;重要数据要求（参考值非实时更新，具体以现行手册为准） 力矩：参考值25~358 磅*英寸 接地电阻值: 参考值 0.010欧姆 ;拆装软管接头的时候必须使用两把合适的开口扳手卡住两个接头，否则将导致PITOT管气管接头扭曲变形甚至断裂，从而导致气压渗漏或部件损坏 安装软管接头的时候要注意角度，先将PITOT管摆在安装的角度，然后紧固软管接头，否则需要旋转气管，容易导致气管扭曲，从而导致指示空速不准确;参考TASK 34-11-00-790-810/TASK 34-11-00-790-811/TASK 34-11-00-790-812，对更换的PITOT管进行渗漏测试 参考TASK 30-31-00-730-801，进行探头加温测试;领出件安装之前建议先测量其加温电阻和绝缘电阻阻值是否在正常范围内;摇把 转接头 十字头 弯十字 开口扳手 仪表十字 毫欧表 塑料铲刀;二.VHF天线的拆装;器材准备：天线和垫片按需准备。 工具准备： 干净的棉布 毫欧表 十字头 转接头 大十字头 插头清洁剂 Alodine 毛刷;1.确认以下跳开关拔出并做好安全标识： CAPT Electrical System Panel, P18-2 Ro