c临时道路施工方案013.docxVIP

一、 工程概况 工程名称：北碚区天府煤矿棚户区改造工程 3#地块南部 建设单位：重庆市碚城建设开发有限责任公司 代建单位：重庆泰洋控股有限公司 设计单位：中煤国际工程集团重庆设计研究院 审计单位：重庆明科造价咨询有限公司 监理单位：重庆天骄工程监理有限公司 施工单位：重庆澄江建设（集团）有限公司 A03#地块南部位于重庆市北碚区东阳街道焦家沟社区，本项目 工程包括14#、15#、24#?60#楼共39栋居住多层楼组成，总建筑面 积约16万平方米。本工程居住楼层群建筑，场地主要为页岩新近回 填土层、粉砂岩、上部较为松散，回填高差较大。 基础型式主要采用旋挖钻机钻孔灌注桩， 部分采用独立柱基，结 构形式为钢筋混凝土异形柱框架-剪力墙结构，屋面防水等级为H级， 基础设计等级为丙类，按六度抗震设防。 二、 编制原则 1、以质量为中心，精心组织、科学管理为指导思想，以全面、 合理、有计划地组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性的 和先进性。结合工程特点，自始至终对施工现场全过程严密监控，动 静结合，科学管理，实施项目法管理，通过对劳力、设备、材料、资 金、技术、方法的优化管理实现成本造价，工期、质量及社会信誉的 预期目标效果。 2、严格执行国家建设部及交通部颁发标准、国家规范与规程。 三、 便道设置原因 施工过程中有大量材料进场，材料车多为大吨位运输车（如钢筋 车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为主材车，材 料是否到位，将影响整个工程的工期。材料供应成为制约整个工程工 期关键，材料便道的畅通是保证材料供应的前提，重中之重。因此必 须修建一条适用的施工便道才能保证材料供应和工程的顺利进行。 拟建工程处于新规划区域，场内多为新近回填土层、粉砂岩、上 部较为松散，无法满足大吨位材料车的承载要求；且目前正值雨季， 雨水浸泡将软化新回填的路基，影响道路的稳定性及强度。必须对现 场道路进行加固处理。 四、 便道设置 拟修便道走向：根据现场平面布置，便道走向沿 2#道路接3#地 块南部场区内道路位置布置，根据现场实际情况及坡度布置排水沟或 预埋①600或①600钢筋混凝土。 根据现场实际情况以及甲方要求，临时便道结构采用以下做法： 1、根据甲方要求临时道路宽度手摆片为 4.5m、砼路面为4.0m; 局部设置汇车处宽度保证7.5m。 2对不适合做路基的路段进行换填合格填料处理； 3、 路基处理好后，铺30cm厚手摆片石； 4、 片石铺完后用碎石进行嵌缝、填隙； 5、 最后做15cm厚C30混凝土面层。面层成型后每6.0m采用锯 缝机割伸缩缝，伸缩缝用沥青玛蹄脂填充； 6、 道路两边设40cm*60cm临时排水沟。 7、 在每段高程低处横穿道路埋设 ①600或①800钢筋混凝土管将 水排入场区排水系统。 管基米用30cm厚C20混凝土 180°包封，管基 宽度：①600 90cm; ①800 113cm。基坑开挖时工作面宽度每边留 50cm。 五、便道施工 1、主要设备计划 推土机：1台 220型 压路机：1台 18T 自卸车：3辆 15T 2、路基工程主要施工方案 因此便道承载的工作量较大，使用时间较长，土石方按照 公路 路基施工技术规范”《JTJ033-95〉标准执行。 、测量放样 根据设计图纸及甲方指定的用地范围用全站仪将道路中线位置 进行放养，用钢尺定出道路施工边线。 、路基处理 该临时道路施工时，平场已经施工完毕，根据道路施工图纸要求 路基压实度要求达到》94%以上，而平场压实度要求为90%,所以必 须对路基进行处理才能达到要求。做法：对临时道路路基范围(两边 各加宽50cm)先采用推土机整平，然后用18T压路机开强震碾压至 密实，压实度＞94%对不适合做路基的路段进行换填，填料用合格 路基填料； 碾压用振动压路机碾压次数 5-6遍，除第一遍为静压外，其余为 振动压。轮迹重叠30-40cm。 （3）涵管工程 基坑开挖及砂砾层垫层施工 基坑采用人工开挖整平合格后进行砂砾层填筑并夯实，其标高达 到技术规范要求。 基础施工 地基验收合格后进行细部放样，然后安装模板。模板之间有卡 扣连接，保证模板平稳牢固，接缝严密。混凝土在施工过程中，应分 层浇筑。振捣一定要密实、连续，振捣棒要竖直插入，快插满提。基 础强度达到50%后，铺设管道，做管道接口，进行管座混凝土的浇筑， 施工时管两侧同时进行浇筑，用振捣器振捣密实，用木抹抹顺，管座 与管身结合应密实。 涵管安装 管径采用普通法。 1） 、材料运至现场后，逐节按顺序堆放于沟槽的一侧，便于下 管。 2） 、采用普通法施工时，在基础强度达到 50%后，复测高程， 准备安装。 3） 、两管口的间距应控制在1.0?1.5cm范围内。 4） 、混凝土管支放稳固，进行接口工艺，接口方法采用钢丝网 水泥