三相异步电动机常用控制电路图.docxVIP

三相异步电动机的控制电路 1．直接启动控制电路 直接启动即启动时把电动机直接接入电网， 加上额定电压， 一般 来说，电动机的容量不大于直接供电变压器容量的 20％— 30％时，都可以直接启动。 1）．点动控制 合上开关 S，三相电源被引入控制电路，但电动机还不能起动。 按下按钮 SB，接触器 KM 线圈通电，衔铁吸合，常 开主触点接通，电动机定 子接入三相电源起动运 转。松开按钮 SB，  S SB S FU FU SB KM KM KM M M 3～ 3～ 接触器 KM线圈断电，衔 (a) 接线示意图 (b) 电气原理图 铁松开，常开主触点断开，电动机因断电而停转。 2). 直接起动控制 （ 1）起动过程。按下起动按钮 SB，接触器 1 KM线圈通电，与 SB1 并联的 KM的辅助常开触点 S FR FU 闭合，以保证松开按钮 SB1 后 KM线圈持续通电， SB1 串联在电动机回路中的 KM的主触点持续闭合， KM SB2KMKM 电动机连续运转，从而实现连续运转控制。 FR M 3～ （ 2）停止过程。按下停止按钮 SB2， 接触器 KM线圈断电，与 SB并联的 KM的 S FR 1 FU 辅助常开触点断开，以保证松开按钮 SB2 SB1 后 KM线圈持续失电，串联在电动机回路中 KM SB2KMKM FR 的 KM的主触点持续断开，电动机停转。 M 3～ 与 SB1 并联的 KM的辅助常开触点的这种作用称为自锁。 图示控制电路还可实现短路保护、过载保护和零压保护。 a) 起短路保护的是串接在主电路中的熔断器 FU。一旦电路发生 短路故障，熔体立即熔断，电动机立即停转。 起过载保护的是热继电器 FR。当过载时，热继电器的发热元件发热，将其常闭触点断开，使接触器 KM线圈断电，串联在电动机回路中的 KM的主触点断开， 电动机停转。同时 KM辅助触点也断开，解除自锁。故障排除后若要重新起动，需按下FR的复位按钮，使 FR的常闭触点复位（闭合）即可。 起零压（或欠压）保护的是接触器 KM本身。当电源暂时断电或电压严重下降时，接触器 KM线圈的电磁吸力不足，衔铁自行释放，使主、辅触点自行复位，切断电源，电动机停转，同时解除自锁。 2．正反转控制 1）．简单的正反转控制 （1）正向起动过程。按下起动按 FR S 钮 SB1，接触器 KM1线圈通电，与 SB1 并 FU SB3 KM 联的 KM的辅助常开触点闭合，以保证 SB1 1 KM 2 KM 1 KM 1 KM1线圈持续通电，串联在电动机回路 KM SB2 中的 KM1的主触点持续闭合，电动机连 FR KM 2 M 续正向运转。 3～  1 2 （ 2）停止过程。按下停止按钮 SB3，接触器 KM1线圈断电，与 SB1 并联的 KM1的辅助触点断开，以保证 KM1线圈持续失电，串联在电动机回路中的 KM1 的主触点持续断开，切断电动机定子电源，电动机停转。 3）反向起动过程。按下起动按钮 SB2，接触器 KM2线圈通电，与 SB2 并联的 KM2的辅助常开触点闭合，以保证线圈持续通电，串联在电动机回路中的 KM2的主触点持续闭合，电动机连续反向运转。 缺点： KM1 和 KM2线圈不能同时通电，因此不能同时按下 SB1 和 SB2， 也不能在电动机正转时按下反转起动按钮， 或在电动机反转时按下正 转起动按钮。如果操作错误，将引起主回路电源短路。 2）．带电气互锁的正反转控制电路 FR 将接触器 KM的辅助常闭触点串入 SB3 SB1 KM 2 KM 1 KM的 1 2 线圈回路中，从而保证在 KM1线圈通电时 KM2 KM 1 SB2 KM 1 KM 2 线圈回路总是断开的；将接触器 KM2的辅助 KM 2 常闭触点串入 KM1的线圈回路中，从而保证在 KM2线圈通电时 KM1线圈 回路总是断开的。这样接触器的辅助常闭触点 KM1和 KM2保证了两个 接触器线圈不能同时通电， 这种控制方式称为互锁或者联锁， 这两个 辅助常开触点称为互锁或者联锁触点。 缺点：电路在具体操作时， 若电动机处于正转状态要反转时必须先按 停止按钮 SB3，使互锁触点 KM1闭合后按下反转起动按钮 SB2 才能使电 动机反转；若电动机处于反转状态要正转时必须先按停止按钮 SB3， 使互锁触点 KM2闭合后按下正转起动按钮 SB1 才能使电动机正转。 3）．同时具有电气互锁和机械互锁的正反转控制电路 采用复式按钮，将 SB1 按钮的常闭触点串接在 KM2的线圈电路中； FR 将 SB2 的常闭触点串接在 KM1的线圈电路 SB3 KM 2 KM 中；这样，无论何时，只要按下反转起 SB1 动按钮，在 KM2线圈通电之前就首先使 KM 1 KM1 KM SB2  1