袖阀管注浆技术.docVIP

浅埋暗挖隧道袖阀管注浆加固技术 中铁十八局集团有限公司北京地铁指挥部 黄向阳 摘 要：地铁工程施工过程中，不可避免的会对周围建（构）物等造成直接影响，特别是当隧道在穿越一些重大管线 时，施工风险较大，对施工要求较高。北京地铁十号线一期知春里车站东北风道为暗挖风道，采用袖阀管注浆加固技 术成功穿越了多条市政管线，确保了管线及隧道自身的安全。 关键词 ：袖阀管注浆；超前加固；工程技术 1、工程简介 1.1 工点概况 科南路站东北风道位于知春路主车道下方，采用暗挖法施工。结构上方有三 条东西走向的市政管道 （φ1400 上水管距结构 0.8 米；φ1550 雨水管距结构 1.2 米； φ800 上水管距结构 1.3 米），在 7-7 断面进入 6-6 断面挑高近 2 米，覆土厚度只有 5 米左右，为了保证施工过Ф1400程中上管水管线及结构的安全， 采用袖阀管注浆加固工程技术 进行预加固土体的措施。见下图一 图一 工程概况图 1.2 工程地质状况 勘察揭露地层土质自上而下依次为：人工填土层、砂质粉土、粉质粘土、粉 Ф1400 上水管 细砂与中粗砂层、圆砾层、中粗砂层、卵石层。 3000Ф1550 雨水管 Ф426 燃气管 车站场区第四纪地层中赋存上层滞水、潜水和承压水。在866该施工区内上层滞 Ф800 上水管 水丰富，对施工有一定的影响。 东北风井 2、袖阀管式注浆方法特点 2.1