2021年度一建实务考点.docVIP

一级建造师建筑工程实务 1A410000 建筑工程技术 1A411010 建筑构造工程可靠性 1A411011 掌握建筑构造工程安全性 1 建筑构造功能规定 构造设计重要目是要保证所建造构造安全合用应具备三个功能：安全性，合用性，耐久性，该三性概括为构造可靠性。 1.1 安全性、合用性和耐久性概括称为构造可靠性。 1. 构造应具备安全性 在正常施工和正常使用条件下，构造应能承受也许浮现各种荷载作用和变形而不发生破坏；在偶尔事件发生后，构造仍能保持必要整体稳定性。 例如：强烈地震、爆炸来暂时，构造应能保持稳定不会发生崩塌。自重、吊车，风和积雪等荷载作用下，结实不坏。 2. 构造应具备合用性 例如：单层工业厂房吊车梁，正常使用时，不能变形过大，否则影响正常使用。蓄水池地板，正常使用时，不能有裂缝，否则不能蓄水。 3. 构造应具备耐久性 　　构造应具备一定寿命。例如：混凝土老化、腐蚀或钢筋锈蚀等。 2 两种极限状态 2.1 极限状态普通分为：承载能力极限状态（规定原则高些）与正常使用极限状态（用于验算挠度、裂缝宽度等）。国内设计是基于极限状态设计。 2.2 荷载效应：荷载作用下构造或构件产生内力（轴力、剪力、弯矩等）、变形（梁挠度、柱顶位移）和裂缝等，抵抗能力构件抵抗上述荷载效应能力，与截面大小、形状及材料性质和分布关于。（R＝?1A） S＞R，构件将破坏，即属于不可靠状态； S＜R，则构件属于可靠状态； S＝R，则构件处在即将破坏边沿状态，称为极限状态。 S—为作用于构件轴向拉力；?1—构件材料单位面积抗拉强度；A—构件截面面积。R—构件对轴向拉力抵抗能力。 2.3 承载力极限状态：达到最大承载力或不适于继续承载变形，涉及：构件或连接强度超过而破坏、刚体失去平衡（倾覆、滑移）、重复荷载下疲劳破坏。所有构造构件必要按承载力极限状态计算。---强度规定 2.4 正常使用极限状态：涉及构件在正常使用条件下产生过度变形；构件过早产生裂缝或裂缝发展过宽；在动力荷载作用下构造或构件产生过大振幅。（合用性）--刚性规定 2.5 对所有构造和构件都必要按承载力极限状态进行计算，施工时应严格保证施工质量，以满足构造安全性。---刚度规定 典型题型： 下列不属于构件承载能力极限状态是（ ）。 A.倾覆 B.滑移 　C.疲劳破坏 D.过大振幅 3 杆件受力形式 杆件基本受力形式(5种)：拉伸、压缩、弯曲、剪切、扭转（拉压弯剪扭）。 4 材料强度基本概念 4.1 材料发生破坏时应力称为强度（简朴说是抵抗外力能力）。规定不破坏规定称为强度规定。 4.2 外力作用方式不同，材料有抗拉强度，抗压强度，抗剪强度，等。对有屈服点钢材有屈服强度和极限强度。 5 杆件稳定基本概念 在工程构造中，受压杆件如果比较细长，受力达到一定数值（未达到强度破坏）时，杆件突然发生弯曲，以致引起整个构造破坏，这种现象称为失稳。因而受压杆件要有稳定规定。 临界力Pij 大小与下列因素关于： 1）压杆材料：钢柱Pij 木柱大，由于钢柱弹性模量E大。 2）压杆截面形状与大小：截面大不易失稳，由于惯性距I大。 3）压杆长度L：长度大，Pij 小，易失稳。 4）压杆支承状况：两端固定与两端铰接比，前者Pij 大。 当柱一端固定一端自由时，Lo=2L；两端固定期，Lo=0.5L；一端固定一端铰支时，Lo=0.7L；两端铰支时，Lo=L。（注意排序Lo—计算长度不是杆件实际长度） 临界应力：等于临界力除以压杆横截面积A,是指临界力作用下压杆仍处在直线状态时应力。 回转半径（惯性半径） 长细比 长细比由截面形状和尺寸拟定，是影响临界力综合因素。 当杆件长细比过大时，引入一种不大于1系数 来反映其减少限度。 1A411012 熟悉建筑构造工程合用性 1 建筑构造合用性 房屋构造除了要保证安全外，还应满足合用性规定，在设计中称为正常使用极限状态。涉及构件在正常使用条件下产生过度变形；构件过早产生裂缝或裂缝发展过宽；在动力荷载作用下构造或构件产生过大振幅。 2 构件刚度与梁位移计算 限制过大变形规定即为刚度规定，或称为正常使用下极限状态规定。 梁变形重要是弯矩引起，叫弯曲变形。剪力引起变形较小，可忽视不计。 悬臂梁端部最大位移（变形）为： 从公式中可以看出，影响位移因素除（4个）荷载外，尚有： 1）材料性能：与材料弹性模量E成反比； 2）构件截面：与截面惯性矩I成反比；矩形I=bh3/12； 圆形I=3.14d4/64； 3）构件跨度：与跨度ln次方成正比，此因素影响最大。 3 混凝土构造裂缝控制 裂缝控制分为三个级别：（1）构件不浮现拉应力；（2）构件虽有拉应力，但不超混凝土抗拉强度；（3）容许裂缝，但裂缝宽度不超过容许值