2021年度一建高分总结市政.doc

沥青路面构造构成特点 一、构造构成 二、构造层与性能规定 （一）路基 性能重要指标： 1）整体稳定性 2）变形量控制 （二）基层 性能重要指标： 1）应满足构造强度、扩散荷载能力以及水稳性和抗冻性规定。 2）不透水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路基，排水基层下应设立由水泥稳定粒料或密级配粒料构成不透水底基层。 （三）面层 路面使用指标： 1）承载能力 2）平整度 3）温度稳定性 4）抗滑能力 5）透水性 6）噪声量 降噪排水路面构造组合：上面（磨耗层）层：OGFC沥青混合料 中面层、下（底）面层：密级配沥青混合料 　水泥混凝土路面构造特点 水泥混凝土路面构造构成涉及路基、垫层、基层以及面层。 一、构造特点 （一）垫层 （1）防冻垫层——在季节性冰冻地区。 排水垫层——水文地质条件不良土质路堑，路基土湿度较大时。 半刚性垫层——路基也许产生不均匀沉降或不均匀变形时。 （2）垫层宽度应与路基宽度相似，其最小厚度为150mm。 （3）防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。 （二）基层 （2）基层材料选用原则：依照道路交通级别和路基抗冲刷能力来选取基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选取水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。 （3）基层宽度应依照混凝土面层施工方式不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm（小型机具施工时）或500mm（轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。 （三）面层 （1）面层混凝土普通分为普通（素）混凝土、钢筋混凝土、持续配筋混凝土、预应力混凝土等。当前国内多采用普通（素）混凝土。水泥混凝土面层应具备足够强度、耐久性（抗冻性），表面抗滑、耐磨、平整。 （3）纵向接缝——路面宽度和施工铺筑宽度设立。一次铺筑宽度不大于路面宽度时，应设立带拉杆平缝形式纵向施工缝。一次铺筑宽度不不大于4.5m时，应设立带拉杆假缝形式纵向缩缝，纵缝应与线路中线平行。 横向接缝——分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。 ①横向施工缝——尽量选在缩缝或胀缝处。 ②横向缩缝——迅速路、主干路横向缩缝应加设传力杆； ③横向胀缝——在邻近桥梁或其她固定构筑物处或与其她道路相交处、板厚变化处、小半径平曲线等处，应设立胀缝。 （4）对于特重及重交通级别混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设立传力杆。在自由边处，承受繁重交通胀缝、施工缝，不大于90o面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和地下设施检查井周边，应配筋补强。 混凝土既是刚性材料，又属于脆性材料。 二、重要原材料选取 （1）重交通以上级别道路、都市迅速路、主干路应采用42.5级以上道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥；其她道路可采用矿渣水泥，其强度级别不适当低于32.5级。 （3）细度模数在2.5以上干净粗砂、中砂。使用机制砂时，还应检查砂浆磨光值，其值宜不不大于35，不适当使用抗磨性较差水成岩类机制砂。海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不应用于都市迅速路、主干路、次干路，可用于支路。 （1）具备软化与渗入能力，即具备恰当粘度； （2）具备良好流变性质，复合流动度接近1； （3）具备溶解分散沥青质能力，即应富含芳香酚； （4）具备较高表面张力； （5）必要具备良好耐热化和耐候性。 再生沥青混合料性能实验指标有：空隙率、矿料间隙率、饱和度、马歇尔稳定度、流值等再生沥青混合料检测项目有车辙实验动稳定度、残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比等，其技术原则参照热拌沥青混合料原则。 （1）填土应分层进行。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度宽500mm。 （一）实验段 （2）实验目重要有： 1）拟定路基预沉量值。 2）合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同级别、工程量大小、施工条件和工期规定等。 3）按压实度规定，拟定压实遍数。 4）拟定路基宽度内每层虚铺厚度。 5）依照土类型、湿度、设备及场地条件，选取压实方式。 改性沥青混合料摊铺除满足普通沥青混合料摊铺规定外，还应做到： （1）摊铺在喷洒有粘层油路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。改性沥青SMA混合料施工温度应经实验拟定，普通状况下，摊铺温度不低于160℃。 （2）摊铺速度宜放慢至1~3m/min，松铺系数应通过实验段获得。 （3）摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨引导高程控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。 （二）压实与成型 改性沥青混合料除执行普通沥青混合料压实成型规定外，还应做到： （1）初压开始温度不低于150℃，碾压终了表面温度应不低于90