中国近代的航空先驱.docxVIP

中国近代的航空先驱 清朝末年至民国初期，是中国社会大变革的时期，也 是中国航空事业的孕育时期。从清朝咸丰五年（公元18 5 5年）起，西方关于气球、飞艇和飞机等方面的航空知识陆 续传到我国。美国莱特兄弟1 9 0 3年发明飞机后不久，一 些外国人曾携带飞机来华作飞行表演，激发了中国人对航空 的兴趣。从此，一些有远见卓识的中国人，也相继投身于航 空器的研究工作，出现了不少航空设计师和飞行家，为中国 近代航空事业的发展作出了贡献。这些航空先驱者中，较具 代表性的当数华蘅芳、谢缵泰、冯如、厉汝燕、谭根、杨仙 逸,, 研制气球的数学家――华蘅芳 华蘅芳（公元1 8 3 3?1 9 0 2年） ，是中国清末的 数学家、气球制造家（见图一） ；字若汀，江苏无锡人。他 之所以扬名中国早期航空界，是因其制造了中国第一个氢气 球。 他早年在安庆曾国藩军中办过洋务新政；在上海江南制 造局从事过翻译工作，译有大量数学和科技方面的书籍，对 数学和机械制造颇有研究。 清朝光绪十三年（公元18 8 7年），华衡芳在天津武 备学堂任数学教习。当时，该学堂购买了一只申法战争用过 的法国旧气球，请德国教习修复，以供学生实习气球放飞， 但久修未果。于是，华衡芳便自行设计了一只直径5尺（约 1.67米）的气球，充入自制的氢气，放飞成功。这是中 国人自制的第一只氢气球。此后，清政府曾从日本购买了两 只侦察气球；还在陆军中