级配碎石实验段施工方案2[收集].pdfVIP

路基基床表层填筑工艺试验施工方案 基床表层级配碎石试验段施工方案 1 工程概况 哈大铁路是东北地区第一条时速 350km 的客运专线新建电气化铁路。线路穿越广袤的黑土地大平 原上，地貌特征简单。路基基床表层设计正线为 0.40m 厚级配碎石，站场设计为 0.7m 厚级配碎石，又 根据哈大公司 2009 年下发的 61 号文《路基基床结构变更专题会议纪要》中取消隔断层两布一膜以上 的砂垫层 , 两布一膜上面的砂垫层由 10cm变为 5cm,级配碎石厚度增加 15cm 的要求，从而区间路基级 配碎石厚度为 55cm、站场级配碎石厚度为 85cm。基床表层压实指标为： K30值大于等于 190MPa/m，孔 隙率 n 小于 18% 。 ２ 试验段选定 (1) 试验段选定于 DK751+900～DK752+095.75段进行，试验段长 195.75m，该段路基为非浸水路基， 其中德惠特大桥 0#台过渡段长 24 米。该试验段地质条件、断面形式和填土高