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- 2021-03-30 发布于安徽
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沪闵路高架道路二期工程-二客站人行过街地道基坑围护施工方案
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概况
1.1 工程简介
二客站人行过街地道位于沪闵路、桂林路路口东侧50米,南邻地铁南站,横穿于沪闵路。整个人行地道呈“工”字型形式,两端各设二只楼梯出入口。主体结构形式为箱形地道,主通道净宽8米,长近75米,底板埋深7.7米,梯道净宽6米,长近50米,底板最大埋深7.7米,泵房底板埋深9.9米。
地道围护结构采用深层搅拌桩内插H型钢的SMW工法,搅拌桩长9.5米~18.8米,其中主通道围护桩长17.3米,泵房围护桩长18.8米。
1.2 地质资料
地基土自上而下为第①1层填土,第②层褐黄色粘土,第③1层灰色淤泥质粉质粘土,第④1层灰色淤泥质粘土,第⑤1层灰色粘土。主通道及梯道段最大开挖深度8.7米,底板位于④1层,泵房开挖深度10.7米,底板位于④1层,围护桩底位于第⑤1层。
本场地浅部地下水属潜水类型,地下水位较稳定,一般为地面以下0.5~1.5米,地下水对混凝土无腐蚀性。
1.3 地下管线情况
本工程范围地下管线较复杂,目前根据管线分布图和样洞开挖情况探明北侧有3孔、24孔电话电缆各一道;另有ф500上水管和电力电缆等管线。南侧有ф700煤气管,ф1000上水管和电力电缆等管线。
由于工期较短,为保证地道施工顺利进行,各类管线按
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