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拉延模基本知识 目的 : 新入职员工掌握拉延模基本结 构。 课时大约 30 分钟 目录 一 . 拉延模定义 . 二 . 拉延模结构 . 三 . 课程回顾 一 . 拉延模定义 ? 定义 : 拉延模就是把平板坯料拉伸成具有一定 形状的空心零件。 拉 延 模 平板坯料 空心零件 二 . 拉延模结构 ? 1. 拉延模主要结构分 为：上模、下模、压 边圈 . 凹模 压边圈 凸模 二 . 拉延模结构 2. 上模 ( 也称凹模 ) 1 . 拉延筋 : 控制料片流动的一种工艺槽 . 与压边圈拉延槽相互配合 , 控制料片 流动的快慢 . 长城汽车模具中心 每天进步一点点 ! 二 . 拉延模结构 二 . 拉延模结构 2. 凹模入口圆角：一般取 R 凹 = （ 6-10 ） t 入口圆角 二 . 拉延模结构 3. 拉延到底标记： ? 位置 : 原则上设置于废料处，并与板料较晚接 触的平面部位 , 一般设置两个 , 且距离不 宜太近 . ? 作用 : 确认拉延是否成型到位 , 以到底标记压 印的情况来判断 . 二 . 拉延模结构 到底标记 二 . 拉延模结构 5 . 排气孔： 位置 : 原则上设置在凹模的凹 角及最后成形墩死部 位； 大小 : 外覆盖件 Φ4 - Φ6 ，内 覆盖件 Φ6 - Φ8 ； 盖板 ( 上模排气孔设置时须考虑防尘，应加聚乙烯 排气管或 出气孔上方整体加盖板。 ) 二 . 拉延模结构 放大 排气孔 二 . 拉延模结构 3. 下模 ( 也称凸模 ) 1 . 分类 ? 整体式 : 凸模与下模座为整体结构，不用加工 装配，但是浪费材料。 ? 分体式 : 凸模与下模座为分体结构，节省合金 铸件，但加工、装配麻烦。 二 . 拉延模结构 整体式 分体式 长城汽车模具中心 每天进步一点点 ! 二、拉延模结构 ? 2.CH 孔：研模用基准孔，工艺提供，一般 放置在平面上。 二 . 拉延模结构 3. 墩死台 : 需要合理 分布 , 且台底部应 有立筋支撑 , 调整 压边圈和下模之间 的压力 4. 顶杆过孔 : 压边圈 顶出杆让位孔 . 顶杆过孔 墩死台 二 . 拉延模结构 4. 压边圈 1. 调压台 : 合理的布置 , 调压垫一般 400mm — 500mm 一块 , 且保证调压垫下面对应 位置应该有立筋 . ( 若手工取件，调压垫上平面应低于压料面。 ) 二 . 拉延模结构 2. 压料面 : 压住料片的工作面 , 减缓起皱 现象 , 在成型时调整料片流入 . 3. 拉延槽 : 与上模拉延筋相配合 , 控制料片 的流动速度 . 二 . 拉延模结构 调压台 压料面 二 . 拉延模结构 3. 定位装置 ? 经常使用的有导轮挡料板、左右挡料板、挡 料板、投入检测开关。 左右挡料 板 投入检 测开关 挡料板 导轮挡料板