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核心筒工程题施工方题施工方上海汽车博物馆工程龙元建设集团股份有限公司年月日核心筒模板专题施工方案一施工方法核心筒剪力墙与顶板楼梯平台板一次施工为施工方便梯段踏步板预留插筋核心筒外与其连接的其它地下室墙板顶板梁等均预留插筋核心筒墙板模板选用涂塑九夹板钢管支撑在墙板模板支设前先把顶板支模架搭好先支内模钢筋隐检后支外模内外模板用穿墙螺杆套内径为塑料管厚钢板加钢管围檩固定螺杆间距纵横顶板钢管支承架的立杆间距为纵横设三道牵杠组成井字形顶面铺放方木间距为中中面铺涂塑九夹板梁底模用厚松木二模板加工配置为了确保
核心筒工程
题施工方
题施工方
上海汽车博物馆工程 龙元建设集团股份有限公司 2005年 3 月 27日
核心筒模板专题施工方案
一、施工方法
核心筒剪力墙与顶板、楼梯平台板一次施工，为施工方便，梯 段踏步板预留插筋，核心筒外与其连接的其它地下室墙板、顶板、 梁等均预留插筋。核心筒墙板模板选用涂塑九夹板、钢管支撑，在 墙板模板支设前，先把顶板支模架搭好，先支内模，钢筋隐检后支 外模，内外模板用 ?14 穿墙螺杆（套内径为 ?18塑料管）， 50×100×6厚钢板加钢管围檩固定，螺杆间距 @450纵横。
顶板钢管支承架的立杆间距为 1000×1000纵横，设三道牵杠， 组成井字形顶面铺放 50
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