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10万吨 /年焦炉气制甲醇工程
开
车
总
体
方
案
中国化学第二设计院
xxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
二〇〇七年十月
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目 录
一、 开车工作目标
二、 开车安全规定
三、 开车前必备条件
四、 开车准备工作
五、 总体开车
六、 精脱硫转化开车方案
七、 合成开车方案
八、 精馏开车方案
九、 应急预案、 异常现象处理
十、 开车具体时间安排
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一、 开车工作目标
( 一 ) 开车目标 : 科学组织、 精心安排 , 实现甲醇系统一次投料开车
成功 , 降低开车费用 , 确保安全。
( 二 ) 考核目标 : 对投料开车成功的装置生产能力、 工艺指标、 消
耗指标、 产品质量、 设备性能、 自控水平以及经济效益等是否符
合设计要求进行全面鉴定。同时对配套的公用工程和辅助装置的能
力进行全面鉴定。
二、 开车安全规定
( 一 ) 管理要求
1、 人员要求 : 按要求全部上岗 , 上岗前完成三级安全教育 , 安全技
术考核合格方可上岗。
2、 各种安全设施齐全、 可靠 , 安全系统验收合格方可开工。
3、 各种消防设施齐全、 能够可靠使用 , 验收合格后方可开工。
4、各级管理人员严格执行厂规厂纪 , 特别是执行易燃易爆场所的有
关管理规定。
5、 操作人员必须严格按照安全技术规程和岗位操作规程操作。
6、 制定各种预案 , 确保开工安全 , 运行稳定。
( 二 ) 开车前必须具备以下安全条件
1、 所有设备、 管道、 阀门、 电气、 仪表等必须经过严格的质量检查 , 确保设备、 管件、 材料、 制造安装质量符合设计要求。
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2、 设备、 管道水压试验合格。
3、 气密试验和泄露量试验符合规范要求。
4、 安全阀调试动作在三次以上 ,确保起跳灵敏 ,并要核对相应工艺装置的压力 ,试后应有安全部门铅封 ,防爆板、 阻火器、 呼吸阀、 水封、 分子封、 真空破坏器等必须符合工艺要求 , 安装质量符合施工验收规范要求。
5、 工艺各报警连锁系统调试合乎要求 , 并应经静态调试三次以上 ,
确定动作准确无误。
6、 自控仪表 ( 温度、 压力、 流量、 液位、 分析 ) 经过调试 , 且合乎要求 ; 就地仪表 , 应有最高、 最低极限标志。
7、 高压消防水泵房、 消防水池已投入运行、 泡沫消防装置、 水
幕、 自动消防具备使用条件。
8、 火灾报警、 可燃气体探测报警等都应经过政府安全消防部门与
生产单位共同进行验收。灭火器材配置完善。
9、 防雷、 防静电设施和所有设备、 管架的接地安装完善并经测
试合格。
10、 电话、 信号灯、 报话机、 鸣笛、 喇叭等安全通讯设施完善 ,
且符合设计要求。
11、 通风换气设备良好
, 达到设计的换气次数。
12、 凡设计要求防爆的电气设备和照明设施安装完成
, 检验合格。
13、 安全防护设施 , 走梯、 护拦、 安全罩要坚固齐全 , 现场洗眼与淋浴器要保证畅通好用。
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14、 沟坑、 窨井盖板齐全完整。楼板穿孔处要有盖板 , 地面平整无
障碍 , 道路编号清晰而且畅通无阻。
15、 装置区内清扫完毕 , 不准堆放杂物 , 特别是易燃物品 , 对日常
使用的物品和化学药品要堆放在安全部门指定的地点。
16、 生产指挥人员 , 操作人员经技术考核合格方能上岗。
17、 各种规章制度齐备 , 工作有章可循。
18、 设备标志 , 管线流向标志齐全 , 厂区消火栓、 地下电缆沟、 交
通禁令、 安全井等标志齐全醒目。
19、 开车必备的工器具及劳保用品齐全 , 并符合防爆防火要求。
20、 群众性安全、 消防、 救护组织建立健全 , 并经过训练 , 能够掌
握灭火救护要领 , 都有明确的责任分工 , 做到平时有责守 , 急时能用
上 , 临危不乱。
21、紧急救护器具齐全 , 包括防毒面具、 氧气呼吸器、 安全带、 担
架、 急救箱等 , 而且会使用。
三、 开车前必备条件
( 一 ) 空分系统必须提前开车正常 , 工艺稳定 , 保证氧气、 氮气质量
达到指标 , 且生产能力达到设计要求。
( 二 ) 空分系统按照甲醇升温还原方案所提出的要求 , 管道的铺设
施工完成 , 保证氮气的正常供给。
( 三 ) 甲醇系统所有设备、 管道、 DCS、 电气、 照明、 技改项目
等均安装、 调试结束 , 具备正常投运条件。
( 四 ) 现场通道、 楼梯、 平台、 排水沟等 , 打扫干净 , 为安全
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