道口施工安全专项施工方案
第一章 编制概况
1、编制说明
本项目对路桥机场至温岭新河段进行改建, 沿线有三条道路交叉
口,东方大道泉井分离立交叉、新横大道交叉口、白剑线交叉口,该
三条路段是通往路桥主城区及路桥机场的主要道路之一,重载车辆烦
多,交通流量相对较大,特别是本项目的实施起点,位于东方大道泉
井分离立交东侧,桩号 K16+219,该道口复杂,为确保车辆行驶安全、
通畅,过往车辆行人的交通安全及施工安全,保质保量的如期完成施
工任务,项目部根据业主、监理的要求和公司安全生产的宗旨,为了
使本工程能安全顺利的实施,我项目部组织人员编制了《道口施工安
全专项施工方案》 。
2、编制依据
(1)、路桥机场至温岭新河公路改建工程(路桥段)第 1 合同段
施工招标文件。
(2)、路桥机场至温岭新河公路改建工程(路桥段)两阶段施工
图设计及施工合同。
(3)、国家现行有关设计施工规范、工程安全技术规程、规范。
(4 )、我公司现场实地勘察、调查了解的本工程自然条件、实地
情况、地区资源、现场要求等有关资料。
(5)、浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方
案管理办法。
(6)、我公司已施工的类似工程的施工经验总结。
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3、编制目的
保障维护交叉路口、施工路段作业安全,预防交通事故发生,
同时维护周边环境,并保障行人、车辆及职工健康安全。
4、适用范围
路桥机场至温岭新河公路改建工程 (路桥段)第 1 合同段施工路
段及东方大道交叉口、新横大道交叉口、白剑线交叉口施工。
5、安全目标
本工程安全目标: 杜绝交通安全责任事故, 杜绝重伤以及人身伤
害事故。
安全生产方针:安全第一,预防为主 , 防治结合、综合治理。
第二章 工程概述
1、工程简介
路桥机场至温岭新河公路改建工程(路桥段)第 1 标段,起点桩
号为 K16+219,即东方大道泉井分离立交东侧,向南经过新桥镇、横
街镇、前吴,终点位于上洋村附近, 桩号为 K20+055 ,路线全长 3.836km。
采用一级公路标准设计,设计速度 80km/h,路基宽度为 26m,双向四
车道,路幅布置为: 中央分隔带宽度为 2 米,行车道宽度为 2 ×2 ×3.75
米,路缘带宽为 2 ×0.5 米,硬路肩宽为 2 ×3.5 米,土路肩宽为 2 ×0.5
米,设计荷载:公路—Ⅰ级。桥梁净宽 2×11.5m,涵洞与路基同宽,
桥涵设计荷载公路—Ⅰ级。沿线共有三个大道口,分别是东方大道交
叉口、新横大道交叉口、白剑线交叉口。
第三章 制度保证
1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职
工进行安全教育,牢固树立“安全第一”的思想,坚持“安全第一、
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预防为主、综合治理”的方针。
2、建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制。项目经
理是安全第一负责人,主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责
任人,项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。经
理部设安全生产领导小组,并设专职安全检查安全员,工区设专(兼)
职安全员。
①根据施组和工程实际情况,编制详细的安全操作规程、细则、
并制定切实可行的安全技术措施,分发至工班,组织逐条学习、落实,
抓好“安全五同时” (即:在计划、布置、检查、总结、评比生产的同
时,计划、布置
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