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第三章 采购需求书 改装车辆车体内各系统设备的具体要求： 序号 名称 内容 1 车体改造 (1)车体改造包括承载车体、空调系统、电源系统、照明系统、设备机柜、减震系统、车顶平台、机柜连接固定系统等。(2)改装后的整车应具有高有效负载与负载容量、适当的整车重量、并可适应国内各种机动车道。设备布局合理，使设备安装空间和工作空间最大化。(3)应尽量使用紧固耐用的轻型材料，保证整车的有效承载重量应满足车载设备、工作人员整体承载要求，车内设备分布均匀，承载前后轴配重及左右平衡要合理，提供相关承载计算分析。车辆在正常行驶和使用条件下，满足不短于15年的使用时间。(4)车辆改装后总体应具备优良的隔热、防雨、防震、防潮、防尘密封和电磁屏蔽、防静电功能，底盘应做防锈、防腐处理。 2 检测及公告 ★必须对改装后的直播车进行称重、侧倾、路试等汽车检测项目和上本车的公告。 3 底盘 ★(1) 2.2T柴油发动机，不小于136匹马力，扭矩350扭米。6速手动变速箱，前置后驱，80L油箱，四轮碟刹。侧滑动门。★(2) 排量：≥2198ml(国六排放标准)；★(3) 轴距：3750mm★(4) 最高车速：≥145km/h★(5) 长*宽*高（mm）：≥5780*≥1974*≥2590 4 车体布局 (1)车体布局原则：保证足够的设备安装空间，合理安排设备布局并优化布线。(2)改装车总体布局：主要分为三个区域：驾驶区、工作区、辅助区。车内焊装加强支撑筋以支撑顶部设备。(3)工作区位于车辆中部，车辆左侧封盲板，设置电视墙，用于安装显示屏。布置一个工作台，台面上开孔以嵌入RCP面板、调音台和切换台等设备。(4)辅助区位于工作区后方，布置电缆盘架。用于放置外接口板设备及8个电动便携线缆盘，配备相应的固定装置。(5)车顶设置平台，可安装驻车空调，通信天线。同时顶部做加强处理，可满足2-3人车顶维修作业。(6)车内设备布置应便于操作和维护检修。 5 车内布线 车内布线合理、安全可靠，供电线路与信号线路间无干扰；车体内走线槽应密闭，并根据种类分设不同类型的线槽，线槽的位置方便检修和布放。 6 车顶平台 车顶平台应保持排水系统通畅，无积水，保证全天候工作。 7 开关插座 各种开关、检修插座的安装位置都要符合使用习惯。 8 内饰 内装材料全部采用无污染、无异味、无变形的阻燃材料，做到防尘、防水、防磨、防静电，且有一定的吸声隔音性能。车内装修的整体效果良好，保持原车内饰风格。 9 车顶平台 车顶部平台为全铝制，采用铝骨架、铝支撑柱，工作面铺3mm厚防滑花纹铝板（T5合金铝）；平台上安装调频天线、外接口盒、传输天线、高音号筒喇叭以及场地照明灯等。车顶平台须能承受所有设备加2-3人工作的结构强度，排水通畅，无积水；所有走线槽有防水措施，确保不漏水。车顶部加装一圈不锈钢制围栏，围栏高度为10厘米，以保障工作人员安全。为方便人员上车顶平台，车后舱辅助区配置可伸缩式爬梯。 10 配电系统 采用市电交流供电和UPS、逆变供电的方式。完整的配电盘系统，采用220V/50Hz单相交流输入，可监视各用电参数。市电首先经过全封闭的隔离变压器后再进入车内，设备用电、照明用电分开，强电和弱电分开。各工作区、各机柜都可单独控制，有短路保护器，应急照明，配漏电保护设施等。电源配电柜采用优质元器件，交直流分开操作，在配电盘面板上装有总电源开关、各机柜开关，照明开关等，有电压、电流显示，能直接观察到电网电压、电流等，开关上有相应标识标签。 11 接地系统 每个机柜要有接地铜带，整车有等电位接地铜带。充分考虑系统接地的问题，设备和机柜具有安全可靠的接地系统。车内设置铜质接地插扦，保证整车完整安全的接地。为提高设备电源的牢固性，机柜配防松脱端子式电源插排。 12 照明系统 车内主照明系统采用交流供电，并保留原车照明系统。正常工作情况下，由外电提供工作照明。所有照明（LED光源）和开关满足节能、安全可靠、使用寿命长的产品，且维修更换方便。应急照明采用分区开关控制方式。应急照明、场地照明、维修照明灯采用直流供电。 13 电动支撑腿 两点式，单腿支撑3.6T,伸展高度380mm,行程100mm。 配2块垫木。 14 驻车空调 顶置空调（1.5P）车载专用空调一台，顶置、冷暖两用一体式空调；电源：220V/50Hz ；制冷量3500W；制热量2400W。 15 静态转换开关 16A适合车辆使用，主从供电可设置，切换时间智短，负载不掉电，输出有过流保护，输入有防雷保护。可手动自动切换。优异的两路电源同步跟踪功能。输出带过流保护功能（过流能力110%）输入两路有防雷保护（防雷C级）功能 16 UPS 机架式安装，3KVA容量，输出稳定，正弦波。能够为负载提供最佳的电源环境 ，无论从稳压输