混泥土搅拌车司机安全培训(庐阳商混搅拌站)_图文.docVIP

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  • 2021-04-01 发布于重庆
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混泥土搅拌车司机安全培训(庐阳商混搅拌站)_图文.doc

PAGE PAGE 1 混泥土搅拌车司机安全培训(庐阳商混搅拌站)_图文 庐阳商混商砼站 混泥土水泥搅拌运输车司机安全培训 尊敬的各位司机朋友,大家好! 欢迎司机朋友参加我主讲的 生产安全培训 张武 2 安全生产形势与政策 李根东 我们先来看一段有关交通安全的视 频: 安全教育《血泪悲歌》重特大交通 事故警示录视频 再来看一些交通事故图片: 高速直行的商品混凝土作业车碰撞转弯的小客车 , 发生险情时,商品混凝土车来不及采取措施,在制动 的过程中发生侧滑,小客车在实施左转弯前没 有充分注意路面的交通情况而发生的交通事故 案例太血腥, 就不多说了。 案例很多,事故原因也很多,但 结果只有一个 发生在别人身上的,那叫故事; 发生在自己身边的,就叫悲剧 绿灯可以等待, 生命无法重来, 关注安全, 珍爱生命, 平安驾驶。 交通事故发生的原因多种多样,总体 归纳起来有下列四种: A、 直接原因; B、 行车环境原因; C、 车辆状况原因; D、 驾驶员主观原因。 其中直接原因有: 1. 车速太快,当遇到紧急情况时 没有足够的反应时间和制动距离; 2. 驾驶车辆时司机接打电话或与 乘车人闲聊、嬉闹、思想不集中; 3. 不注意或没有按道路指示的标 识行驶; 4. 随意停车,并在停车时未采取 相应的安全措施; 直接原因有: 5. 开快车、开赌气车、强超 车、疲劳驾车、酒后驾车; 6. 行车前未按规定检查维护 车辆,未能及时发现事故隐患; 7. 行车中刹车系统、电路系 统、灯光系统出现各种问题; 8. 轮胎磨损严重或爆胎等。 车辆状况原因 导致交通事故的车辆关 况原因主要是车辆维护保 养不充分,表现在: 1. 2. 3. 4. 5. 刹车失灵或存在隐患; 轮胎爆裂或磨损严重; 各种连接管线脱落; 油路不畅或泄漏; 灯光系统故障。 导致交通事故的驾驶员主观原因,主要 是情绪波动,例如: 1 2 bull; 因工作和生活中的各种原因, 心情沮丧、压力大、悲伤、兴 奋、烦燥; bull; 受其他人的影响,驾驶员怀有 挑斗、争强好胜的心情; bull; 由于其他车辆的擦蹭、碰撞, 使驾驶员生气、抱怨; 3 导致交通事故的驾驶员主观原因,主要 是情绪波动,例如: 4 5 bull; 当道路发生严重堵塞时,驾驶 员心生怨恨; bull; 行驶中对他人的行为举动感到 愤闷; 6 bull; 驾驶时思考与驾车无关的事情。 混泥土水泥搅拌运输车司机 必须遵守的安全规则 bull; 一、作业司机必须遵守安全劳动纪律,坚 持安全第一,预防为主,综合治理的 生产方针,树立以慢应万变,以稳保 安全的安全生产指导思想,严格遵守 《道路交通安全法》和《安全生产法》, 服从交通民警和公路管理人员的指挥和检 余下全文 查,积极维护交通秩序,保障人民生命财 产的安全。 二、汽车起动前应将变速杆放在空档 位置和拉紧手动制动器,仔细检查转 向机构和制动系统是否灵活可靠,各 部件螺栓是否紧固,轮胎气压是否合 乎标准。 三、行驶中,驾驶员要有高度责任 感,严禁酒后驾驶。一般情况下应 保持中速行驶,在车辆来往密度较 大的地方,要谨慎、礼让,不得抢 行。通过特殊地段、交叉路口时, 更要加倍警惕,在弯道、窄道或接 近山顶、前方视野狭小地方,应尽 量靠右行驶并鸣号,严防与对面来 往车发生碰撞事故,随时注意气候、 路面、急弯陡坡和行人的情况特点, 特别是通过村庄、绿化带预留口时, 防止摩托、行车突然窜出。确保行 车安全。 四、在道路宽阔,视线良好、 操纵灵敏、制动有效、能保证 交通安全的情况下方可滑行, 严禁在陡坡地段滑行;由前进 档变为倒档,或由倒档变为前 进档,应待车辆完全停稳后方 可换档, 五、雨天行驶 于泥泞滑路面 上更要加倍小 心,避免紧急 刹车。拐弯、 会车时,打方 向盘不要过猛, 严防发生事故。 六、下列情况禁止上路 1 bull; 制动系统不正常 2 3 bull; 转向系统不正常 bull; 制动、转向指示不正常 bull; 七、在坡道上临 时熄火停车时, 应拉紧手制动器, 并挂好低速档, 再用三角木将轮 胎楔好。 八、水泥搅拌运输车 在路面行驶 时,应保持 罐体处于进 料状态。配 合砼输送泵 作业时,就 位后应拉紧 手制动器。 bull; 九、在工地现场作业时,注意车辆上方和 附近应无障碍物,在高压电线下或低压线 下及其附近作业,应有足够的安全距离, 以免发生触电。施工现场重载运行及停车 卸料必须和坑道、软基保持安全距离,防 止塌方和翻车;路面必须平坦、坚实。对 施工现场的道路、场地存在不安全隐患时, 应由负责人与施工方协商进行整改,保证 运输安全。严禁从较大横向斜坡上通过, 容易发生侧翻。 bull; 十、车辆运行中,不得随意搭载无关 人员。当人员上下车辆时,必须车辆

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