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东北地区基层材料抗冻融性能要求研究 摘要：为提高东北地区路面基层抗冻融性能，通过调查和 试验对比分析，开展不同基层类型抗冻融特性；以及半刚性 基层抗冻融实验方法与设计标准的研究。结果表明：影响水 泥稳定碎石基层抗冻性的因素有水泥剂量、级配等因素，基 层密实度好则其抗冻性越好；下基层采用半刚性材料，上基 层采用大粒径沥青混凝土组成的组合式基层，对改善路面抗 冻性具有良好的适用性；最后通过试验对比分析，最终确定 了半刚性基层抗冻试验方法与标准。 关键词：季冻区；基层；抗冻融；试验方法；标准 中图分类号：D267文献标识码：A 在季节性冰冻地区，一年之内会经受多次冻融循环，其 中既包括不利季节内的短期高频率冻融循环，也包括一年乃 至数年内的冻融大循环。在行车荷载、大温差变化、冻融循 环、水的作用等众多因素的共同作用下，路面基层极易产生 低温缩裂、冻胀、融沉、翻浆等病害。目前我国使用广泛的 半刚性材料，但较少发现有关冻融循环综合作用方面的研究 资料，现有冻融试验主要都是针对水泥混凝土。鉴于此，本 文针对东北地区气候特点和以往基层结构和材料形式，开展 不同基层类型抗冻融特性；以及半刚性基层抗冻融实验方法 与设计标准的研究。以提高东北地区路面基层抗冻融性能。 1、不同基层类型抗冻融对比分析 季冻区沥青路面受温度变化、降雨(雪)量和太阳辐射 等因素影响显著，特别是水的冻融条件造成的基层破坏，是