机舱资源管理知识点3堵漏堵漏.pptVIP

LOGO LOGO LOGO jiangdzh@ 机舱资源管理 主讲：蒋 德 志 教授 Engine Room Resource Management 项 目 六：案例分析 任 务 一：救生、消防、堵漏 知 识 点 3 ：堵漏 学习目标 1.知识要求 （1）掌握堵漏的相关知识 2. 能力要求 （1）具有堵漏的能力； （2）具有溢油、海盗袭击、碰撞等应急情况下的处理能力；3. 素质要求 （1）具有团队意识和协作精神； （2）自主学习,主动建构自己的经验和知识。 背景知识 在发生紧急情况的案例中，有许多应变成功的案例，他们的共同特点就是平时训练有素，险情发生时能使船上应急系统的效能及人员的应变技能得以充分发挥，正确、有效、安全、迅速地处理紧急情况。从一些应变失败的案例分析可以看出，主要原因大多是对应变演练认识不足，平时缺乏演练或演练采取敷衍了事的态度，面对险情处理不当，应急时整体配合混乱，丧失自救最佳时机，使事件恶化而最终成为灾难性事故。 所以，船舶一定要通过加强应急演练，来确实提高船员应变技能，及时发现并纠正应急设备和器材的缺陷，使之处于随时可用的良好技术状态，才能在事故发生时及时地、有序地、高效能地进行自救，消除或减少其造成的损失。 案例图片 案例概述 案例分析 案例教训 1）该船雾航时违反有关规章、操作不当，是导致船舶偏离计划航线而触礁的主要原因。 （2）事后处置不当，扩大损害。 1.减少人为失误，规范操作。 2.遇事冷静，按部就班，依照应变部署表的内容有条不紊的处理。 2006年4月12日0300时，浙江象山县某公司所属“浙象机807”船在牛鼻山水道红生礁触礁，造成船体破损，强行脱礁后，0545时航行至四角山附近海域沉没，船上六名船员全部获救 堵漏 操作指导 拓展知识 有效沟通案例分折 春秋战国时期，耕柱是一代宗师墨子的得意门生，不过他老是挨墨子的的责骂。有一次，墨子又责备了耕柱，耕柱觉得自己真是非常委屈，因为重多门生之中，自己是被公认的最优秀的人，但又偏偏常遭到墨子指责，让他感觉很没面子。 一天，耕柱愤愤不平地问墨子：“老师，难道在这么多学生当中，我竟是如此差劲，以至于要时常遭你老人家的责骂吗？” 墨子听后反问道：“假如我现在要上太行山，依你看，我应该要用良马来拉车，还是用老牛来拖车？” 耕柱回答说：“再笨的人也知道要用良马来拉车。” 墨子又问：“那么，为什么不用老牛呢？” 耕柱回答说：“理由非常简单，因为良马足以担负重任，值得驱遣。” 墨子说：“你答得一点也没错，我之所以时常责骂你，也正因为你能够担负重任，值得我一再地教导与匡正你啊。” 分折提示： 一、 由此案例来概述有效沟通的重要性。 二、 从此案例中我们得到哪些有益的启示。 分折程序： 一、 十分钟思考时间，每位学员拟定发言提纲。 二、 每位学员五分钟时间阐明自己的观点。 三、 没有主次、畅所欲言、机会均等的半小时集体讨论，愿景为达成基本一致的观点。 四、 学员推荐观点代表，作五分钟时间的观点总结陈辞。 五、 教员点评分折观点。 五、 教员点评分折观点。 六、 教员就每位学员在案例分折中表现出的影响能力、说服能力、表达能力、思辩能力、领悟能力、总结归纳能力、个人魅力七个方面进行评估。 分折指南： 一、 重要性： 沟通带来理解，理解带来合作，如果不能很好地沟通，就无法理解对方的意图，而不理解对方的意图，就不可能进行有效的合作。案例中，耕柱如果与墨子没有进行有效沟通，不理解墨子通过磨练对他的栽培提携之意，很可能 就认为是老师对他有意刁难，“愤愤不平”中很可能产生不堪设想的后果。 二、 启示： 1、 员工应该主动与管理者沟通 2、 管理者应积极和部属沟通 3、 沟通是双向的，误会可以在沟通中消除 沟通是双方的事情，如果任何一方积极主动，而另一方消极应对，那么沟通是不会成功的。作为管理者，应该有主动与部属沟通的胸怀；作为部属也应该积极与管理者沟通，说出自己心中的想法。沟通只有互动起来，才能消除误解，理解互信，团结协作。 机电系 2011-10-30 LOGO LOGO LOGO