志存高远的追梦人..docxVIP

志存高远的追梦人 厦门翔安隧道 A1 标项目部 孙振川 孙振川，男，高级工程师，股份公司副总工程师兼厦门翔安隧道 A1 标项目经理，曾被多次评为集团公司、股份公司先进生产者等荣誉称号。 他工程专技术精，有着很强的技术管理和组织管理才能，为人坦率，志 存高远，以精益求精的态度、脚踏实地的作风、顽强拼搏的干劲追逐着 自己的梦想，以卓越的工作业绩为中隧腾飞加力。 领先：孜孜不倦追求 作为工程技术人员，唯有熟练掌握工程技术，才能站稳脚跟，唯有 发挥技术优势，才有发展前景。 在乌山主通道施工中，他独立完成了图纸审核、方案制定、技术交 底、工程控制测量、施工放样、监控量测、贯通测量以及验工计价等工 程全面的技术工作，在地表环境复杂的条件下采用中洞法顺利完成了下 穿福州市政府大院浅埋大跨暗挖隧道的施工，施工期间没有对周边建筑 产生任何影响，地表最大沉降仅为 2.5cm 。创造了良好的社会效益，使 企业在没有进行招投标赢得乌山人防洞室扩挖及于山溜冰场等工程的承 建权。 由于工作表现突出、技术成绩领先，见习期刚满就被聘为项目总工 程师，成为同期技术人员中的佼佼者。 创新：积聚不凡实力 创新是企业活力之源，发展之泉。隧道施工遇到的难题千差万别， 因循守旧，墨守成规只会使困难更加加剧，只有创新才会顺利解决面临 的问题。 在于山溜冰场施工中采用减震降噪爆破法施工大大减少了对周边环 境特别是福州市人民大会堂的影响，赢得了较好的社会信誉，直接推动 了福州市内河引水冲污大腹山隧洞工程的中标。 在担负福州市内河引水冲污大腹山隧洞工程项目总工程师时，他进 行了斜井的设计优化和斜井工区的设备配置的优化，根据斜井场地施工 条件进行了线位的调整和取消了井底车场， 给企业节省资金约 100 万元； 提出小断面隧洞无轨装碴、有轨运输方案确保工程工期。 孙振川担任福宁高速公路飞鸾岭隧道工程总工程师，在任期间主要 完成了施工图纸会审、场地布置、施工方案及实施性施组的编制及隧道 洞口地层破碎带的施工，为以后掀起施工高潮做好了充分准备和铺垫。 在厦门翔安隧道施工中，面对近800米的富含地下水的埋深仅为6? 20 米的浅埋大跨（开挖跨度达到 17 米）土质隧道，如何快速有效的保 证采用 CRD 工法施工的隧道安全，作为一道难题摆在了眼前，经过充分 调研，大胆引进美国产的 3371 小型挖掘机配套皮带机及沃尔沃出渣车挖 装运作业线进行施工，同时配套内部承包及经济激励措施，目前项目施 工进度遥遥领先。 1999 年 1 月? 2003 年 12 月，他历任股份公司工程部工程师、副 部长、工程管理中心副主任等职，负责全公司的施工技术管理工作。先 后主持或亲自编写 50 多份施工技术管理文件， 保证了全公司技术管理工 作健康良好的稳步向前发展；曾多次到工地进行现场指导施工；审核了 在任期间所有施工组织设计和质量管理体系文件，同时，协助乌鞘岭等 工地制定爆破设计等施工方案； 成功组织召开了 99 年全处工程技术交流 大会，出版了论文集；主持编写了公司刚刚改制后工程管理中心负责的 15 个整合型质量管理体系文件。 经营：矢志不渝支持 经营投标是股份公司的龙头，在公司大经营格局下，作为技术人员， 对经营投标有着重要的作用。孙振川时刻以大局为重，积极参与公司的 投标工作。 在股份公司工程部任职期间，他先后参与或主持编写了元磨高速公 路、渝合高速公路、鹧鸪山隧道、宝兰复线新曲儿岔隧道、磨沟岭隧道、 南京地铁 TA15 标、广州地铁二号线、 三号线、 四号线盾构标等工程技术 标的编写，其中多数中标，协助陕西水电院编制引红济石施工方案并受 邀参与其工可的评审，为我单位参与并竞标该项目奠定了坚实基础；协 助八十一大坂隧洞工程的业主进行前期策划，大大提升了我单位在新疆 的声誉。 担任股份公司副总工程师以来，主要负责并主持武汉长江隧道技术 标的编写并参与投标答辩，最终该工程以第一名的成绩顺利中标；制定 南水北调穿黄隧洞盾构方案，并在集团总经理郭大涣的带领下代表中铁 隧道集团向该项目管理局（业主单位）以多媒体的型式作了汇报，得到 了业主很高评价，最终代表我集团又一具有专业特色领域的穿越黄河盾 构工程胜利中标；负责并主持了国内首个独立采用双护盾施工的引水隧 洞工程——青海引大济黄工程技术标的编写、并成功的完成了多媒体演 示资料和技术答辩，最终该工程以第一名的成绩顺利中标。负责经营的 我国第一座海底隧道——厦门翔安隧道 （东通道），创造了在业主中比较 流行的一句“第一家交标、第一家答辩、第一家中标的”的圆满经营结 局，率先进入了海底隧道施工领域。 亮剑：成就管理梦想 2005 年 8 月，孙振川成功竟聘厦门翔安隧道 A1 标项目经理。他凭 借投标阶段对工程的深刻理解，及时制定并优化施工方案，同时，依靠 该项目特殊