中石油深圳lng应急调峰站项目海洋环境影响评价报告书.pdfVIP

中石油深圳LNG应急调峰站项目 海洋环境影响报告书简本 二〇一五年五月 2 一、建设项目概况 1、原方案项目概况 本项目位于深圳大鹏湾东北岸迭福片区，属龙岗区葵涌街道和大 鹏街道管辖。北面距葵涌街道官湖社区约 1.2km，东面距大鹏镇约 5km，西北方向距深圳市区约 33km，南距香港属地平洲岛约 5km， 距香港岛约40km。本项目东南侧与中海油深圳LNG 项目相邻，并共 用LNG 码头调头水域。 本项目拟在深圳东部大鹏湾东北岸迭福片区建设一座可接卸8～ 26.7万m LNG 船的泊位和一座3000吨级工作船码头泊位以及相应3 的配套设施，LNG 码头采用钢管桩结构，泊位停泊水域宽度按最大 设计代表船型船宽的 2 倍考虑，回旋水域直径按设计代表船型全长 2.5倍计算，本项目拟与拟建中海油迭福项目共用进港航道，航道宽 度345m，航道设计底标高为-14.8m。本工程考虑与其他LNG 接收站 共用规划的LNG 船专用锚地为应急锚地。 接收站按功能分五个区：LNG 罐区，工艺生产区、辅助生产区、 管理区、LNG 装车区。LNG 罐区包含6个 16×10LNG 储罐，其中4 本次建设4个罐，预留2个罐位。工艺生产区包括：汽化器区、海水 取排水区、泵区及外输设备区。辅助生产区包括：变配电区、主控室 及化验室、维修仓库、化学品存储棚、淡水泵房及空分制氮间。管理 区包括：综合楼、车棚。LNG 装车区包括：装车控制室、装车车位、 停车区。 1 本项目能充分利用周边的自然条件和社会条件，符合 《广东省海 洋功能区划（2011-2020 年）》、相关区域、行业发展规划和国家产业 政策，项目建成后有利于推动深圳、乃至广东地区的供气安全。 2、优化方案案项目概况 根据《中华人民共和国海洋环境保护法》和《中华人民共和国环 境影响评价法》的要求，中石油深圳LNG 项目经理部委托交通运输 部天津水运工程科学研究所，对中石油深圳LNG 应急调峰站项目进 行海洋环境影响评价工作。 2013年 11月26 日，《中石油深圳LNG应急调峰站项目海洋环 境影响报告书》通过了国家海洋局海洋咨询中心组织召开的专家评审 会。会后结合国家海洋局针对本项目提出的优化项目用海方案的要 求，建设单位委托相关单位参考国内外先进的储运工艺，对本项目储 运工艺、平面布置等方面进行了优化，本报告针对优化方案进行了补 充评价。 优化方案主要针对平面布置及储罐类型，由码头工程、及相关辅 助工程、公用工程等组成与原方案基本一致。 优化接收站按功能分五个区：LNG 罐区，工艺生产区、辅助生 产区、管理区、LNG装车区。LNG罐区包含4个20×10LNG坑内地4 下全容罐，其中本次建设2个罐，预留2个罐位。工艺生产区包括： 汽化器区、海水取排水区、泵区及外输设备区。辅助生产区包括：变 配电区、主控室及化验室、维修仓库、化学品存储棚、淡水泵房及空 2 分制氮间。管理区包括：综合楼、车棚。LNG 装车区包括：装车控 制室、装车车位、停车区。 3、用海面积变化概况 （1）原方案用海情况 本项目海域使用面积为64.4809公顷，其中包括填海造地用海面 积 39.7329 公顷，透水构筑物用海面积2.5694 公顷（LNG 码头及栈 桥2.3457公顷，火炬平台及栈桥0.2237公顷），港池用海面积20.4823 公顷（LNG码头港池17.7225公顷，工作船码头港池2.7598公顷）， 其它方式用海 1.6963 公顷（取水口用海 0.3882 公顷、排水口用海 1.3081公顷）。 （2）优化方案用海情况 优化方案海域使用面积为50.0411公顷，其中包括填海造地用海 面积30.9622公顷（形成陆域面积约26公顷），透水构筑物用海面积 2.5725公顷，港池用海面积15.4172公顷，取、排水口用海面积1.0892 公顷。 经对比可知，优化方案较原方案填海造地面积减少了 8.7707 公 顷，减少比例约为22%。 3 二、建设项目所在海域环境状况概述