地铁车辆段上盖开发减振规划设计措施.pdfVIP

地铁车辆段上盖开发 减振规划设计措施 2020年9月 1 开发的意义 2 上盖开发原则与内容 主要内容 3 物业结构形式 4 上盖物业的振动特性 5 试车线对建筑物振动影响实测 6 车辆段上盖物业振动计算分析 7 上盖物业减振措施 1. 开发的意义 • 土地资源变得越来越宝贵， 应考虑对其上盖空间进行利 用。 • 轨道交通投资巨大，实现轨 道交通的可持续发展成为了 轨道交通建设者必须思考的 问题。 • TOD 理念的具体体现，车辆 段上盖综合规划和开发利用 成为必然的趋势。 2. 上盖开发原则与内容 应结合城市规划进行综合分析研究 建筑类型 确定，找出最适合的车辆段上盖开 车辆段在城市中所处的地理位置 发的内容 • 城市中心地带，应做上盖开发； • 公共建筑：主要指办公建筑、 • 城市的近郊边缘地带，应根据条 商业建筑、旅游建筑、科教文 卫建筑、通信建筑以及交通运 件确定是否开发； 输类建筑； • 城市的远郊区不建议进行上盖开 • 居民住宅； 发； • 公园绿地； …… …… 3. 物业结构形式 核心筒落地式 转换层大平台方式