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第一章 概述;§1-1 自动控制的基本概念; ;二、有关自动控制的常用术语
1、被控对象:是指被控制去完成某项工作的的技术对象或仪器设备。如:炉子、发动机等
2、控制装置:是指被控对象以外的为完成控制任务的机构总称。如:开关、电阻丝、电源、发动机的各种控制器等。
3、被控参数:表征被控对象工作状态而又被控制的物理量或状态参数,称为被控参数或被控量。如:炉子的温度、发动机的转速、工作温度(涡轮前燃气总温)等。
4、可控变量:能影响和改变被控参数,对其实现控制,使之按给定的规律来变化的物理量,称为可控变量,也称调节中介,如:电流强度、发动机供油量、螺旋桨桨叶角、尾喷口面积等。
;5、干扰:作用在控制装置和被控对象上,能引起被控参数发生变化的外部作用,称为干扰。如:炉门的开启次数、环境温度的变化、电源电压的波动、引起发动机工作参数发生变化的大气条件(高度、压力、温度)等。
6、给定值(希望值):在控制系统中,要求被控参数所达到的规定数值,叫给定值。炉子所达到的温度、发动机的给定转速等。
7、控制作用量:能改变给定值大小的作用量,称为控制作用量。如:发动机油门杆位置等。
8、调准和调准机构:改变控制作用量的过程,称为调准。改变控制作用量的机构称为调准机构。;三、自动控制系统的控制方式
;;1、开环控制
开环控制:控制装置与被控对象之间只有顺向作用而没有反向联系的控制过程
;开环控制特点
结构简单,成本低廉,工作稳定
没有自动修正能力,抗干扰能力差
对元件的精度要求高。;2、闭环控制
闭环控制:控制装置与被控对象之间既有顺向作用又有反向联系的控制过程。
;;
闭环控制特点
具有自动修正被控参数偏离的能力,可以修正外界干扰引起的误差,对元件的精度要求较低
系统工作的稳定性差
结构也比开环控制较复杂。 ;3、复合控制
复合控制:在闭环控制的基础上用开环通路提供一个附加的输入作用,以提高系统的控制精度和动态性能。;;五、控制系统的性能
稳定状态(静态)
过渡状态(动态)
(一)控制系统的静???特性
1、稳定状态:指控制过程开始前或结束后,系统相对地处于静止的状态
2、静态特性:在稳定状态下,被控参数的稳定值与给定值之间的差值。
静态误差、无差系统、有差系统
;;3、引起误差的因素
(1)控制系统本身的结构型式
(2)干摩擦力
(3)间隙;;;(二)控制系统的动态特性
1、过渡状态
过渡状态(动态):系统的平衡受到干扰破坏后,系统开始工作,处于显著的变动状态。
2、动态过程
动态过程:控制系统从初始稳定状态受到破坏,经过控制作用,又恢复到新的稳定状态的过程。
3、动态特性
动态特性:动态过程中,被控参数随时间的变化关系。 ;4、动态特性研究的主要内容
(1)稳定性
①系统是非同期稳定的,如曲线1所示,曲线是单调收敛的,这是最理想的一种情况。
②系统是振荡稳定的,如曲线2所示,曲线是振荡收敛的。
③系统是非同期扩散的,如曲线3所示,曲线是单调发散的。
④系统是振荡扩散的,如曲线4所示,曲线是振荡发散的。
⑤系统是临界非同期不稳定的,如曲线5所示,曲线为一水平线,属于随遇平衡形式。
⑥系统是自振的,如曲线6所示,曲线是等幅振荡的。;;(2)控制系统的动态品质
在单位阶跃作用下,衡量系统控制过渡过程的主要指标是:
超调量σ(2~3%)
; (2)控制时间td
误差范围5%,2%,
稳定时间:小于2~3s
; (3)振荡次数 ;;开环控制特点
结构简单,成本低廉,工作稳定
没有自动修正能力,抗干扰能力差
对元件的精度要求高。;
闭环控制特点
具有自动修正被控参数偏离的能力,可以修正外界干扰引起的误差,对元件的精度要求较低
系统工作的稳定性差
结构也比开环控制较复杂。 ;五、控制系统的性能
稳定状态(静态)
过渡状态(动态)
(一)控制系统的静态特性
1、稳定状态:指控制过程开始前或结束后,系统相对地处于静止的状态
2、静态特性:在稳定状态下,被控参数的稳定值与给定值之间的差值。
静态误差、无差系统、有差系统
;(二)控制系统的动态特性
1、过渡状态
过渡状态(动态):系统的平衡受到干扰破坏后,系统开始工作,处于显著的变动状态。
2、动态过程
动态过程:控制系统从初始稳定状态受到破坏,经过控制作用,又恢复到新的稳定状态的过程。
3、动态特性
动态特性:动态过程中,被控参数随时间的变化关系。 ;(2)控制系统的动态品质
在单位阶跃作用下,衡量系统控制过渡过
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