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项目四 识别汽车代码; 按照国家标准GB／13730.1-2001《汽车和挂车类型的术语和定义》的规定，汽车分为乘用车和商用车两大类。;（１）普通乘用车;（２）活顶乘用车;（３）高级乘用车;（４）小型乘用车;（５）敞篷车;（６）仓背乘用车;（７）旅行车;（８）多用途乘用车;（９）短头乘用车;（１０）越野乘用车;（１１）专用乘用车;2、商用车; ②城市客车：一种为城市间运输而设计和装备的客车。这种车辆设有坐椅及站立乘客的位置，并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。 ;③长途客车：一种为城市间运输而设计和装备的客车。这种车辆没有专供乘客站立的位置，但在其通道内可载运短途站立的乘客。;④旅游客车：一种为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运站立的乘客。 ;⑤铰接客车：一种由两节刚性车厢铰接组成的客车。在这种车辆上，两节车厢是相通的，乘客可通过铰接部分在两节车厢之间自由走动。这种车辆可以按汽车、乘用车、商用车和挂车进行装备。两节刚性车厢永久联结，只有在工厂车间使用专用的设施才能将其拆开。;⑥无轨电车：一种经架线由电力驱动的客车。这种电车可指定用作多种用途，并按乘用车、商用车和汽车列车进行装备。;⑦越野客车：在其设计上所有车轮同时进行驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种车辆。;（２）半挂牵引车;;;③ 全挂牵引车：一种牵引牵引杆式挂车的货车。它本身可在附属的载运平台上运载货物。;④ 越野货车：在其设计上所有车轮同时进行驱动（包括一个驱动轴可以脱开的车辆）或其几何特性（接近角、离去角、纵向通过角，最小离地间隙）、技术特性（驱动轴数、差速锁止机构或其他形式机构）和它的性能（爬坡度）允许在非道路上行驶的一种车辆。;⑥ 专用货车：在其设计和技术特性上用于运输特殊物品的货车。例如：罐式车、乘用车运输车、集装箱运输车等。;⑤ 专用作业车：在其??计和技术特性上用于特殊工作的货车。例如：消防车、救险车、垃圾车、应急车、街道清洗车、扫雪车、清洁车等。 ;;思考与练习：;我的身份证号呢？？？;一、车辆识别代码(VIN)规则 目前世界各国汽车公司生产的汽车大部分使用VIN(Vehicle Identification Number)车辆识别代号编码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。共由17位字母和数字组成，其中包括了汽车的生产国别、制造公司或生产厂家、车的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等信息。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证。 　　 ;1．基本要求 　 (1) 每一辆汽车、挂车、摩托车和轻便摩托车都必须具有车辆识别代号。 　(2) 在30年内生产任何车辆的识别代号不得相同。 　(3) 车辆识别代号应尽量位于车辆的前半部分，易于看到且能防止磨损或替换的部位。 　　; (4) 9人座或9人座以下的车辆和最大总质量小于或等于3.5 t的载货汽车的车辆识别代号应位于仪表板上，在白天日光照射下，观察者不需移动任何一部件，从车外即可分辨出车辆识别代号。 (5) 车辆识别代号的字码在任何情况下都应是字迹清楚、坚固耐久和不易替换的。车辆识别代号的字码高度：若直接打印在汽车和挂车(车架、车身等部件)上，至少应为7mm高；其他情况至少应为4 mm高。 　　; (6) 车辆识别代号仅能采用下列阿拉伯数字和大写字母：1、2、3、4、5、6、7、8、9、0、A、B、C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、U、V、W、X、Y、Z。 (7) 车辆识别代号在文件上表示时应写成一行，且不要空格，打印在车辆或车辆标牌上也应标示成一行。特殊情况下，由于技术上的原因必须标示在两行上时，两行之间不应有间隙，每行的开始与终止处应选用一个分隙符表示。分隙符必须是不同于车辆识别代号所用的任何字码，且不易与车辆识别代号中的字码混淆的其他符号。;2．基本内容 　　车辆识别代号由3个部分组成：第一部分(前3位)，世界制造厂识别代号(WMI)；第二部分(第4～9位)，车辆说明部分(VDS)；第三部分(第10～17位)，车辆指示部分(VIS)，如图所示。 ;第一部分：世界制造厂识别代号(WMI) ，必须经过申请、批准和备案后方能使用。 　　世界制造厂识别代号(WMI)的第一位字码是标明一个地理区域的字母或数字，如非洲、亚洲、欧洲、大洋洲、