叶片机原理第五章离心压气机.ppt

第五章 离心压气机 弗兰克·惠特尔 1907年6月1日，出生于英格兰考文垂,16岁考入皇家空军见习学校，三年后进入克伦威尔皇家空军学校 1929年申请燃气涡轮喷气发动机方案专利 1935年试制涡轮喷气发动机 1937年运转成功 1941年英国第一架喷气式飞机试飞 冯.奥海因 1911年出生于德国，1933年哥廷根大学读书时提出涡轮喷气方案 1936年成立动力公司，1937年试制成功 1939年试飞成功 第五章 离心压气机 离心式压气机的特点 1、迎风尺寸大 2、流量小，效率低 3、单级增压比高（早期3～4.5） 4、特性平缓，结构简单，工艺性好 应用于教练机、直升机、靶机、导弹、坦克、舰船以及地面燃机 一、 离心式压气机的基本组成和工作概况 1 基本组成 进气装置 工作轮 扩压器 集流管 2、工作过程 进气装置：速度略有增加，静温静压略有下降 工作轮：静压速度均有大幅增加 扩压器：静压增加，速度降低 集流管：速度进一步降低，静压增加 二、空气在进气装置中的流动 预旋叶片 分气盆 通道略有收敛 三、空气在工作轮中的流动 1、空气在导风轮中的流动 导风轮 直式 扭转式 讨论轴向进气且c1为常数 气流角 导风轮扭角规律：尖部 小 ，根部 大 2、空气在工作轮中的流动 两种运动合成 中心向外缘wr 环流速度wu w不均匀甚至倒流 即气流出口角与叶片构造不一致 引入功率系数 3、轮缘功、轴头功与工作轮圆盘摩擦损失 1) 轮缘功Lu(加给气体的功)： 进口无预旋： 2）轴头功Ls 工作轮所需的功 侧壁摩擦损失 叶片两侧压力不同周向滲流损失 机壳与工作轮之间的环流损失 4、气体流经工作轮的扩压 离心增压 r越大，离心力越大，压强越大 P增加同时，c2也增加，c=u+w 高达600m/s甚至更高 四、空气在扩压器中的流动 1、气流在缝隙式扩压器中的流动 工作轮 缝隙扩压 叶片式扩压 动量矩定理： 等环量 2、气流在叶片式扩压器中的流动 与轴流压气机静叶扩压原理相似，亚音速气流通道扩张 3、管式扩压器 超音速扩压器：环型金属板， 前段直孔，后段扩张孔 五、离心压气机的损失和效率