无人机空气动力学基础知识点二:上升性能知识点二:上升性能.pptVIP

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无人机空气动力学基础 无人机空气动力学基础 模块四 飞行理论 无人机应用技术教研室 王朋飞 内容简介 4.1 飞机的重心、机体坐标系和自由度 4.2 飞机飞行时的外载荷及平衡方程 4.3 载荷系数 4.4 起飞和着陆 4.5 平飞 4.6 上升 4.7 下降 4.8 水平转弯 4.9 增升原理和增升装置 4.6 上升 2.上升性能 上升角与陡升速度 上升角:上升轨迹与水平线的夹角。 上升梯度:上升高度与前进的水平距离之比。 上升角与上升梯度成正比。 陡升速度:上升角最大对应的上升速度。 4.6 上升 2.上升性能 上升角与陡升速度 结论: 上升角最大  上升梯度最大  剩余拉力最大 以最小功率速度上升 活塞螺旋桨飞机,陡升速度Vx为最小功率速度。 从上升运动方程有: 4.6 上升 2.上升性能 上升率与快升速度 上升率:上升时的垂直分速,以Vy上表示。 快升速度:上升率最大对应的上升速度。 4.6 上升 2.上升性能 上升率与快升速度 结论: 上升率最大   剩余功率最大 以最小阻力速度上升 对于活塞螺旋桨飞机,快升速度VY为最小阻力速度。 4.6 上升 2.上升性能 陡升速度与快升速度 陡升速度:使飞机在相同的水平距离内获得的高度增量最多。 快升速度:使飞机在相同的时间内的高度增量最多。 4.6 上升 2.上升性能 上升时间与升限 ● 上升时间:飞机上升到预定高度所需的最短时间。 ● 理论升限:飞机的最大上升率为零对应的高度。 ● 实用升限:飞机最大上升率为100ft/min对应的高度(低速飞机),或500ft/min对应的高度(高速飞机)。 4.6 上升 2.上升性能 风(稳定风场)对上升性能的影响 水平气流不影响飞机的上升率。顺风使地速增加,上升角减小。 逆风使地速减小,上升角增大。 上升气流使上升率、上升角增加。 下沉气流使上升率、上升角减小。 * 无人机空气动力学基础 *

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