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- 2021-04-06 发布于天津
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半刚性路面反射裂缝的成因及防治措施
雷飚
(作者简介:雷飚,男,1986年10月9日出生,山西省朔州市平鲁区人,朔州路桥建设有
限责任公司助理工程师,研究方向:道路、桥梁施工)
摘要:通过分析半刚性路面裂缝的形成机理和扩展模式及其对路面的危害, 最后针对影
响裂缝形成和扩展的因素提出了相应的防治措施。
关键词:反射裂缝;半刚性路面;半刚性基层;防治措施
随着中国经济 的迅速发展,高等级公路的里程不断增加。 为适应高等级公路重 交通、重
载对道路的要求,以无机结合料稳定粒料 (土)类为基层,沥青混凝土为面层的半刚性路面
被广泛使用于高等级路面。
鉴于半刚性沥青路面强度、 平整度及抗行车疲劳性能等优点, 半刚性沥青路面已成为目
前中国高等级公路路面的主要形式。 然而随着这种结构的大量使用,发现其存在着严重的裂
缝问题,并已成为该结构的主要问题。反射裂缝是沥青路面裂缝的主要形式, 它的存在破坏
了路面结构的整体性和连续性, 并一定程度上导致结构强度的削弱 (如裂缝处弯沉增大,回
弹模量降低等)。而且随着雨水和雪水的浸入,基层变软,在大量行车荷载反复作用下,导 致路面强度大大降低,产生冲刷和唧泥现象, 使裂缝加宽,裂缝两侧的沥青面层碎裂, 加速
沥青路面的破坏,影响路面的使用性能。
1?反射裂缝的类型
对于半刚性基层沥青路面,反射裂缝指由于半刚性基层在温度梯度和湿度变化下产生收 缩开裂,此
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