压风机运行方案解读.ppt

压缩机知识讲座 主讲：于崇和 一 . 螺杆压缩机系统组成 ? 螺杆压缩机由气管路系统、油路系、 冷却系统、冷凝水排放系统、调节系 统、电气控制系统六大部分组成。 二 . 压缩机的结构特征及工作原理 ? 095 系列是空气动力用，电机驱动式低噪声固定式喷油螺杆压 缩机机组。它由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷 却器、水气分离器、电控柜以及气管路、油管路、水管路、 调节系统等组合在机架上的一个箱体内。风冷机组的油冷却 器和气冷却器为板翅式换热器，冷却风扇由单独的电机驱动。 ? 压缩机壳体内有一对经过精密加工的相互啮合的阴、阳转子。 其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。本系列机组均为齿 轮传动机组，电机通过弹性联轴器驱动齿轮轴，再通过齿轮 传动给阳转子。喷入的油与空气混合后在转子齿槽间有效地 压缩，油在转子齿槽间形成一层油膜，避免金属与金属直接 接触并密封转子各部的间隙和吸收大部分的压缩热量。 螺杆形状 ? 机组无油泵，靠油气分离器中的气体压力将油压送至各润 滑点。从压缩机排出的油、气混合物，经过油气分离器， 用旋风分离的方法粗分离出大部分油，剩余的油经过油分 离器滤芯作进一步精分离而沉降在滤芯底部。滤芯底部的 油利用压差由回油管引入压缩机，在油气分离器上装有油 位指示器、最小压力阀和安全阀。油气分离器也兼作油箱 和储气罐。 ? 机组调节系统由压力传感器、热电偶、进气控制器 ( 集成 进气阀、放空阀、电磁阀、稳压调节器 ) 、压差开关等组 成。当与压缩机相连设备的空气消耗量小于压缩机输出气 量时，调节系统将自动调节进气阀开启度，使供气量与用 气量相匹配，机组始终处于最优运行状况。 ? 机组的箱罩上粘贴隔音材料 ── 阻燃海绵以降低噪声。为 保证压缩机检修和日常维护保养，在箱体前后装有带锁的 门。机组运行时，应尽量避免打开此门以免造成车棚内部 气流紊乱而影响其性能。 三 . 气管路系统 空气由空气过滤器过滤尘埃之后， 通过进气软管、进气控制器进入压 缩机主机进行压缩，并与润滑油混 合，与油混合的压缩空气经排气单 向阀进入油气分离器进行油、气分 离，经过分离后的空气通过最小压 力阀、气冷却器，自动排水的水气 分离器，然后由供气管送入用户使 用系统中。 气路系统中各组件功能说明 ? A. 空气过滤器 ? 空气过滤器用来过滤吸入到压缩机中的气体中的杂质等。空气过滤器出 口装有压差开关，当超过设定值则触摸显示屏上会显示警告，用户应更换滤 芯。 ? B. 主机 ? 压缩机与电机由接筒连成一体通过减震器固定在底盘上，传动齿轮轴由 联轴器与电机轴相连，轴心定位精确，安装简便，并确保压缩机噪声低，故 障少，操作安全。 ? C. 单向阀 ? 防止停机时压缩空气倒流回机体内造成转子反转。 ? D. 油气分离器 ? 详细内容见下节说明。 ? E. 最小压力阀 ? ①保证起动时迅速建立起润滑油所需的循环压力，确保机组的润滑。 ? ②在压力达到最小压力阀设定值后开启，可降低流过油气分离器滤芯的 空气流速，确保油气分离的效果，并使油气分离滤芯不因压差太大而受损。 ? ③机组卸载时防止管路中的气体倒流。 ? F. 气冷却器 ? 水冷机组气冷却器为管壳式结构，用冷却水来冷却 压缩空气，使供气温度控制在 40 ℃ 左右（冷却水入口水 温最高不得超过 32 ℃ ）。 ? 风冷机组的油冷却器和气冷却器为板翅式换热器， 冷却风扇由单独的电机驱动。 ? G. 水气分离器 ? 用旋风分离的方式可除去空气冷却之后所冷凝出来 的水分、油滴及杂质等，水气分离器设有自动排污阀和 手动排污阀。 ? H. 安全阀 ? 当使油气分离器内压力比设定排气压力高出 0.16MPa 以上时，安全阀起跳，使压力降至设定排气压 力以下。安全阀于出厂前已经过调整，不得随意变动。 四、 油 路 系 统 ? 在油气分离器（兼作油箱）中大部分油通过旋风分离方式 从压缩空气中分离出来