黔桂线扩能改造工程创优规划.docxVIP

  • 9
  • 0
  • 约3.02千字
  • 约 8页
  • 2021-04-07 发布于天津
  • 举报
黔桂铁路扩能改造工程 2 标 创 优 规 划 中铁十四局黔桂铁路扩能改造工程 2 标工程指挥部 2005年 2月 22 日 PAGE PAGE # 黔桂铁路扩能改造工程 2 标创优规划 一、工程概况 1、线路概述 黔桂铁路位于广西壮族自治区和贵州省境内,南起广西最大工业城市柳 州,向西北经广西的宜州、河池、贵定、南丹三县市,由麻尾进入贵州省,经 独山、都匀、贵定、龙里四县市到达贵阳市,既有线路全长 607.801 公里,改 建后正线长度 481.887 公里。是联接黔桂两省区的重要交通枢纽,也是我国铁 路网“八横八纵”主通道中包柳通道的重要组成部分。承担着西南与华南及沿 海港口的客货交流任务,对促进西南地区经济发展起着重要作用。 我标 段 起 点 为 :龙 井 村 出 站 端 ( DK69+500) , 终 点 为 全 村 出 站 端 (DK12O+4O0,正线全长50.614公里。区间路基土石方 1955072方,站场土 石方844683方,大桥一座(405.9米),中桥7座(355.17米),小桥 2 座,新建盖板箱涵 104 座,改建盖板箱涵 84 座,新建框架涵 18 座,倒虹吸 16 座,渡槽 1 座,隧道一座( 318 米)。 2、主要技术标准 线路等级:1级; 正线数目:单线 限制坡度:6%。,双机坡13%。; 路段旅客列车设计行车速度与最小曲线半径: 16

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档