大吨位起重机卷扬机构的概述解读.ppt

大吨位起重机卷扬机构的 概述 徐工重型 七分厂 2011.1.10 胡岩 目录 （一）卷扬机构的概述 （二）卷扬机构的基本组成和作用 （三）卷扬机构的工作原理 （四）卷扬机构常见故障分析 （五）操作注意事项 （一）卷扬机构的概述 ? 卷扬机构是实现重物升降运动，控制重物 升降速度，保持重物随时停止的一种起升 装置。 A 口 B 口 泄油口 制动液管路 卷扬机构 ? 卷扬机构包括主卷扬和副卷扬。 ? 主卷扬用于吊重质量较大的物体，副卷扬 一般用于吊重作业范围较远的质量小的物 体。 主卷 副卷 卷扬机构的作用 ? 一、实现物体的升降运动 ? 二、控制重物的上升和下降速度 ? 三、使重物可以停留在空中某一位置 （ 二）卷扬机构的基本组成和工作过程 ? 1 液压泵 ? 2 卷筒 ? 3 液压马达 ? 4 平衡阀 ? 5 制动器 ? 6 溢流阀 ? 7 三圈保护 液压 马达 卷 筒 溢流 阀 制动管 路 A 口 B 口 液压泵 ? 液压泵是卷扬机构提 供动力的一种装置， 也称为动力元件。 ? 一般小于 300T 的卷扬 机构用的液压泵为 A8VO 泵。 A8VO 泵 A4VG 泵 卷筒 ? 卷筒的作用是承载卷扬系统中的钢丝绳。 液压马达 ? 液压马达是卷扬机构中的 执行元件，控制卷扬的正 反转，实现重物的升降运 动。 ? 一般情况下主卷扬用的是 柱塞斜轴式变量马达，副 卷扬用的是柱塞式定量马 达。 平衡阀 ? 平衡阀的作用是负载 保持，控制负载下降 速度。 ? 我厂的用的平衡阀主 要是力士乐和布赫。 平衡阀 三圈保护器 凸轮 保护继电器 （三）卷扬机构的工作原理 ? 主卷扬起升液压原理图和解释 卷扬起升的工作原理 ? 红色的线路代表进油过程（即高压油），绿色的 线路代表回油过程（低压油）。 ? 油液油通过电磁阀的换向后一部分进入回转马达， 另一部通过单向阀、换向阀进入蓄能器。 ? 进入回转马达前，通过单向阀一部分油控制变量 马达进行变量。进入马达后，马达开始旋转。 ? 回油过程是通过一个三位三通的电磁阀换向后回 油箱。 压力切断 ? 大吨位起重机的卷扬机构一般都装有压力 切断装置，压力切断是一种完成卷扬起升 不同工况的装置。一种是在起升小吨位重 量时，要求马达具有“高转速，低扭矩”。 另一种是在起升大吨位重量时，要求马达 具有“低转速，高扭矩。” ? 马达的变量是通过主油路的油液流入相应 的电磁阀换向阀使液压缸来回的伸缩来控 制马达变量。实现卷扬的不同工况。 主卷扬下降液压原理图和解释 卷扬下降的工作原理 ? 当控制主卷扬的电磁阀 Y18a 得电时，卷扬 开始实现下降过程，此时红色的线路为高 压回路，绿色的线路为低压回路。 ? 液压油通过进油控制变量马达的变量，为 蓄能器提供压力。 ? 回油管路通过电磁阀的换向实现油液的回 油过程。 副卷扬的工作过程 ? 副卷扬的工作过程类 似于主卷扬，但是他 们控制方式不一样。 所用的马达也不一样， 副卷扬用的是柱塞式 定量马达。副卷扬用 的电磁阀控制方式也 有所不同。 副卷工作状态 电磁阀的控制元件 主卷扬液压油通过主 泵传送到 Y18 电磁阀实 现卷扬的起升。 ? 当 Y18a 得电时，卷扬 落。 ? 当 Y18b 得电时，卷扬 起 副卷扬控制 ? 副卷扬控制过程是液 压油通过主泵进入 Y23a ， Y19 电磁阀控 制副卷扬的起升和下 落。 ? 当 Y23a 得电， Y19a 得 电时，卷扬落。 ? 当 Y23a 得电， Y19b 得 电时，卷扬起。 压力切断的概述 ? 压力切断是起重机在起升 时控制起升不同工况的装 置。一种是高转速、低扭 矩。另一种是低转速、高 扭矩。 ? 压力切断由 Y6 电磁阀和压 力切断的电磁阀控制。 ? 控制过程如下： ? 当 Y18b 得电，卷扬起升时， 油液一部分进入 Y6 （常有 电）电磁阀，另一部分控 制压力切断换向阀。当压 力过低时，压力切断电磁 阀无法换向。此时控制变 量马达的油缸两面压力不 同时，卷扬马达处于高转 速、低扭矩。 压力切断 ? 当进口压力过大时，压力切断电磁阀被打 开换向，此时控制变量马达的油缸压力不 同，马达开始向高扭矩、低转速转变。 ? 压力切断的压力可以调节。 ? 当压力小于压力