岩爆的防治措施.docx

精品文档 岩爆防治措施 本施工管段毛坡良隧道及平导、 李贵街隧道，主要岩质为花岗岩， 且埋深较厚，形成岩爆发生条件。现平导已有发生岩爆的现象。为确 保施工安全，现对岩爆的防治措施交底如下。 一、岩爆基本特点： 1、岩爆在发生前，并无明显的预兆，虽然经过仔细找顶，并无 空响声，一般认为不会掉落石块的地方， 也会突然发生岩石爆裂声响， 石块有时应声而下，有时暂不坠下。在没有支护的情况下，对施工安全威胁极大。 2、岩爆时，石块由母岩弹出，呈现中间厚、周边薄、不规则的片状。 3、岩爆发生的地点，多在新开挖工作面及其附近，个别距开挖 工作面较远； 岩爆发生的时间， 多在爆破后 2~3 小时内，有的部位还 可产生二次岩爆，一般在爆破后 10~12 小时内。 二、处理岩爆的基本原则：先防后治 一般情况下， 对隧道岩爆应采用行之有效的预防措施， 降低岩爆 的发生机率，减小岩爆强度。对于岩爆较严重的部位，要先处理后施 工，确保施工安全。 三、岩爆的防治措施 1、岩爆的预防措施 1）切实提高光面爆破效果，保证洞室轮廓规则圆顺，避免应力 集中；并严格控制装药量，以尽可能减少爆破对围岩的影响。 2）爆破后立即对围岩喷洒高压水，软化岩石，减弱岩爆强度。 3）加强机械找顶和人工来回找顶。 4）选用预先释放部分能量的办法，如松动爆破法、超前钻孔预 爆法、超前小导坑掘进法、 打应力释放孔等方法，将岩石原始应力释 放。 . 精品文档 2、岩爆的处理措施 1）对岩爆部位加强找顶工作，只有当找顶彻底后，方能进行下 一步的测量画弧和钻眼作业。 2）加强对岩爆部位的支护， 必须先打安全锚杆 （必要时再挂网），并根据实际情况进行喷浆封闭， 再进行开挖作业， 这样才能使锚杆在 爆破前有充分的凝固时间和防止石块掉落。 在锚杆安装好后再在锚杆 之间钻适量的空眼，以减小岩爆二次发生的机率和强度。 3）岩爆严重时，台车上的人员要及时撤离到安全地点，然后由 有经验的人在有人陪同下对岩爆部位进行找顶处理。找顶从上而下， 上层找好铺完架子后再进行下层找顶。 一定要等找顶工作彻底后， 所有人员才能进入掌子面进行作业。 同时各作业人员要注意做好自我防 护，提高自我保护意识，切忌盲目作业。 4）对于岩爆特别严重的部位，在最短的时间内要对围岩进行锚 喷网支护，防止作业时落石伤人， 待二次岩爆过后， 采用钢格栅支护， 用Φ 22mm 螺纹钢与锚杆焊接成网状，然后及时进行二次喷浆支护； 钻眼前并先打超前锚杆。 . 活跃期 （爆破后 1h） 过渡期 （爆破后 2h） 缓和期 （爆破后 3-6h）  精品文档 岩爆处理流程图 爆破后立即向工作面及工作面后方 15m 范围的隧道周边用高压水进行喷洒以 降低岩石的脆性从而减弱岩爆强度，洒水 工作应不间断的连续进行，必须经常保持 洞壁的湿润。（ 1h） 暂停施工，加强现场岩爆监 测、警戒。爆后至少 1h 才可进行 出碴，加强出碴车辆防护，运碴车 应停在掌子面 30m 范围外。（3.5h） 加强掌子面的找顶工作，只有找顶彻底后，才能展开后部工序的施工。找顶应特别注意安全，听到围岩内 部有闷响时，人员必须及时撤离到安全地点。 （ 0.5h） 在拱顶和拱腰施作系统锚杆，特别是在两侧拱腰的 部位。锚杆孔深 3m，间距 1.2m，按梅花形布置，并绑扎钢筋网，网格间距 25cm。（1.5h） 台车推进掌子面以后，对台车后方 5m、底部 3m 以 上的范围再及时进行喷射砼施工。 平静期 （爆破后 6-12h ）  在靠近掌子面的 5m 范 围的拱顶和拱腰部位打径向 应力释放孔。应力释放孔为 不装锚杆的Φ 42 空孔，孔深 2m，间距 2~3m，按实际需 求布置。（ 1.5h） 打钻的同时，对岩爆多 发的起拱线部位，在掌子面 相邻的两周边眼中间沿隧道 纵向打应力释放孔，孔深 4m，外插角 25 度，每环相 扣，以起到提前释放围岩应 力的作用。（ 4h）  应力释放孔 2m 掌子面 纵向应力释放孔示意图 . 精品文档 采取 “短进尺、 多循环 ”的开挖作 业方式，开挖进尺控制在 2m 以内， 并相应减少装药量。 开挖同时进行后 部喷射砼施工，对爆坑部位加强支 护，处理示意图如下。 爆坑 锚杆 径向应力释放孔 钢筋网 +喷射砼 纵向应力释放孔 相邻周边眼 喷射砼范围 3m 爆坑处理及支护示意图 . 序 岩爆发 号 生阶段  精品文档 岩爆处理流程表 施工注意事项 施工技术措施 施工时间 活跃期 （爆破后 1h） 过渡期 （爆破后 2h） 缓和期 （爆破后 3-6h） 平静期 （爆破后 6-12h）  暂停施工，加强现场岩爆监测、警戒。 暂停施工，加强现场岩爆监测、警戒。爆后至少 1h 才可进行出碴，加强出碴车辆防护， 运碴车应停在掌子面 30m 范围外。 加强