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ATA31显示/记录系统
本章主要介绍电子指示系统(EIS),航空时钟,中央故障显示系统( CFDS,数字式飞 行数据记录器(DFDR和飞机综合数据系统(AIDS)。
一、电子指示系统(EIS):
1.电子指示系统(EIS)简介:
SDAC2FWC1FWC2AIRCRAFT SYSTEM SENSORSeCAM INT戌Q口
SDAC2
FWC1
FWC2
AIRCRAFT SYSTEM SENSORS
eCAM INT戌Q口UCTiOM
3 35
SDAC1
图31——1
电子指示系统(EIS)包括六个显示器。
电子指示系统(EIS)可分为两个子系统:
――飞机中央电子监控系统 (ECAM,它有两个位于中央仪表板上的显示器 (上,下),
用于提供飞机系统信息。
――电子飞行指示系统(EFIS),它为每个驾驶员提供两个显示器( PFD/ND,显示飞
行制导,飞行参数和导航参数。
2.飞机中央电子监控系统(ECAIM简介:
igIsSDAC1SDAC2FWC1FWC2aircraft system SEMSORSec AM iNTROPUCTIONIHPI口上T|科口 RECa戶口■!用住一
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图31
2
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系统数据获得组件(SDACS收集来自飞机各系统的数据,并输送到显示管理计算机
(DMCS,DMCs处理这些数据,产生 ECAM显示图象。
以下是正常数据传输情况:
——DMC提供给上ECAM显示器
――DMC提供给下ECAM显示器
――DMC3乍为有效备份
飞行警告计算机(FWCS是ECAM系统的核心设备。它接收以下信号并处理产生 警告:
――飞机各系统信息产生红色警告
――SDACS言号产生琥珀色警戒
FWCs提供信息到:
――DMCS用于警告信息显示
――警告灯
――扬声器产生音响警告和合成声音信息
3. ECAM的控制和显示:
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图31——3
发动机警告显示器(EWD可分为两个主要部分:
――上半区显示发动机参数,机载燃油 (FOB)和襟/缝翼位置
――下半区显示警告和警戒信息,以及备忘信息
系统显示器(SD也可分为两个主要部分:
――上半区显示各系统页面,飞机系统的简图
――下半区显示常用参数
ECAM控制面板位于中央操纵台上,它可控制 ECAM的显示,其左边的两个旋钮能
调节ECAM显示器的亮度,并可关闭显示器。 右边的按钮主要用于:
显示任一系统页面或 STATUS(状态)页面
清除或回顾警告或警戒信息。
飞机的STATUS页面可显示在
SD上,它提供飞机的当前状态。
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上图为非正常情况的页面示例:
左边显示当前数据
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4
――右边显示INOP SYS(失效系统)每位驾驶员面前都有两个信号灯,一个红色的
MASTER WARNING 警告灯);一个琥
珀色MASTER CAUTION主警戒灯)。
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