轨道交通(地铁)接触网基础知识.pptVIP

2021/3/26 * 刚性分段绝缘器 2021/3/26 * 贯通式刚柔过渡 2021/3/26 * 关节式刚柔过渡 2021/3/26 * 线岔 2021/3/26 * 维修临时接地线夹 * * * * * * * * * 2021/3/26 * A、锚段关节 锚段:为了满足供电和机械方面的要求,将接触网分成若干独立的分段,这些具有各自独立长度的线段,称之锚段。 长锚段:750-1500米,两个张力自动补偿装置、一个中心锚结和若干跨距。 短锚段:150-750米,一个张力自动补偿装置、一个硬锚和若干跨距。 小锚段:150米以下,一个张力自动补偿装置、一个硬锚和若干跨距。 2021/3/26 * A、锚段关节 两个相邻锚段衔接部分称为锚段关节,其作用能使受电弓从一个锚段平滑地过渡到另一个锚段。 根据锚段所起的作用可分为: 绝缘锚段关节和非绝缘锚段关节 锚段关节 2021/3/26 * A、锚段关节 绝缘锚段关节起电分段作用 2021/3/26 * B、隔离开关 隔离开关是一种没有灭弧装置的开关设备,主要用来开断无负荷电流的电路,隔离电源,在分闸状态时有明显的断开点,以保证其他电气设备的安全检修。 在车站、渡线、存车线、车辆厂等需要进行电的分段,凡需要进行电分段的地方都应设置隔离开关。它是接触网设备之一,主要增加接触网供电的灵活性和可靠性。 2021/3/26 * B、隔离开关 重型隔离开关(3000A,3000V):主要应用于牵引变电站出线段的触网馈电开关,馈电开关的联络开关,一般有手动和电动操作机构两种。 双刀（一号线隧道段从上体馆到火车站为止）、 四刀（上海南站及户外段,三号线站场及南站到江湾）、 2021/3/26 * B、隔离开关 重型隔离开关(3000A,3000V):主要应用于牵引变电站出线段的触网馈电开关,馈电开关的联络开关,一般有手动和电动操作机构两种。 天津长城GW-1.5/3000ZDTD（四号线,九号线车辆厂及正线）。 2021/3/26 * B、隔离开关 轻型（1000A,3000V）:单刀带接地,单刀不带接地。 轻型隔离开关主要应用于车辆段的库线、专用线和库线间的联络开关,一般都是手动操作机构,库线和专用线（练兵线、装载线等）则应加装地部件。 2021/3/26 * C、分段绝缘器 分段绝缘器设在车站、渡线、存车线、车辆厂等地,为了保证工作人员的作业方便及人身安全,将接触网在电的方面分成独立的区段。 分段绝缘器安设在独立区段的两端,其结构既能保证供电的分段,又能使受电弓平滑地通过该设备。分段绝缘器大多应配合隔离开关使用,以便使分区绝缘器两端的接触线当开关闭合时都能带电;当隔离开关打开时,独立的区段中则没有电,便于在该独立区段中进行装卸或停电作业。 2021/3/26 * C、分段绝缘器 2021/3/26 * C、分段绝缘器 2021/3/26 * D、中心锚节 中心锚结:在锚段的适当位置将接触悬挂固定。这种固定装置称为中心锚结。在两端装有补偿器的锚段里,必须加设中心锚结,其布置原则是尽量使中心锚结两端张力相等, 在锚段两侧张力补偿条件大致相同处,并在跨中把接触线固定于承力索上同时通过辅助绳锚固在两端支柱上 作用:1使锚段两端的张力保持相等;2防止线索向一侧滑动;3缩小事故范围。 2021/3/26 * D、中心锚节 中心锚节 2021/3/26 * E、补偿装置 补偿装置又称补偿器,它设在锚段两端,能自动补偿接触线或承力索内的依力,它是自动调整接触线或承力索张力的补偿器及其制动装置的总称。 棘轮补偿装置:由滑轮和坠砣组成。其作用是温度变化时,线索受温度影响而伸长或缩短,由于补偿器坠砣的重量作用,可使线索沿线路方向移动而自动调整线索张力,使张力恒定不变,并借以保持线的驰度满足技术要求。 2021/3/26 * E、补偿装置 弹簧补偿器用于150米以下的小锚段。 2021/3/26 * F、线岔 线岔的作用是保证电力机车受电弓由一股道的接触线平滑、安全地过渡到另一股道的接触线,从而达到使电力机车牵引的列车完成线路转换运行的目的。 2021/3/26 * F、线岔 2021/3/26 * G、软横跨 软横跨是多股道（至少3跨）接触网悬挂的横向支持装置。它由横向承力索和上、下部固定绳及连接零件组成。横向承力索承受接触悬挂的全部垂直负载;上部固定绳承受承力索的水平负载;下部固定绳承受接触线的水平负载。 2021/3/26 * G、软横跨 2021/3/26 * 刚性接触网 2021/3/26 * 刚性接触网的组成 刚性接触网主要组成部件:汇流排、接触线、绝缘支持装置、地线 绝缘子 化学锚栓 悬吊槽钢 汇流排 接触线 T型螺栓 地线 汇流排线夹 2021/3/26 *