第12章电磁感应电磁场 .ppt

第12章 电磁感应;12.1 法拉第电磁感应定律; 当穿过闭合导体回路的磁通量发生变化时，不管这种变化是什么原因引起的，在导体回路中就会产生感应电流。这就是电磁感应现象。;思考： 仅一段导体在磁场中运动，导体内有无感生电流？有无感应电动势？;单位: 1V=1Wb/s; 闭合回路中感应电流的方向总是使得它所激发的磁场来阻止引起感应电流的磁通量的变化。;判断各图中感应电流的方向;讨论：产生感应电动势的机制;设I方向向上，则直导线右边的磁场方向垂直纸面向内。设线框回路的绕行方向为顺时针方向，则穿过线框的磁通量为：;由法拉第电磁感应定律;（2）t 时刻线框与导线相距x，则;12.2 动生电动势和感生电动势;用另一根导线将a、b端连起来构成闭合回路，在回路中就出现了感应电流，a、b两端因电流而减少的电荷在失去平衡的洛仑兹力作用下获得不断补充。 ;2、动生电动势产生过程中的能量转换;载流子受到洛仑兹力;发电机的工作原理： 靠洛仑兹力将机械能转换为电能;3、动生电动势的计算;例:一通有电流I的长直水平导线近旁有一斜向放置的金属棒AC与之共面，金属棒以平行于电流I的速度平动，如图，已知棒端A、C与导线的距离分别为a、b，求棒中的感应电动势。;或补回路，对此回路;（1）在磁场中旋转的导体棒;作业;(2) 在磁场中旋转的线圈;在任意时刻 t，线圈平面法线与磁场的夹角为?，这时通过线圈平面的磁链数;磁场均匀分布，且B不随时间改变； 磁场非均匀变化 B=kxcos?t。;2) 当磁场作非均匀变化时，此时框架中既有动生电动势，又有感生电动势，可应用法拉第定律计算总的感应电动势。选取回路obao（逆时针）;若? 0，则? 的方向与所设正绕方向一致；反之，相反。;12.2.2 感生电动势;Maxwell：感生电动势的现象预示着有关电磁场的新的效应。;感生电场Ei在闭合导体回路L中产生感生电动势;2、 感生电场的性质; 变化的磁场在其周围激发涡旋状的感生电场，它们在方向上满足左手螺旋关系。;（3）感生电场的计算;在圆柱体内( r R );例题: 半径为R的圆柱形体积内，充满磁感应强度为B的均匀磁场，有一长为2l 的金属棒AB放在磁场???，B以恒定的dB/dt减小，求金属棒两端的感应电动势。;解法2：由法拉第定律计算;例12－5：设半径为R、高度为h的铝圆盘，其电导率为?，把圆盘放在磁感应强度为B的均匀磁场中，磁场方向垂直圆盘，如图，设磁场随时间变化式为dB/dt=k（k为常数）求盘内的感应电流值，并说明其流动方向（盘内感应电流自己的磁场略去不计）。 ;环中的感应电流为 ;作业;4、 电子感应加速器; 为了使电子在电子感应加速器中不断地被加速，两个关键的问题必须考虑：一是如何使电子的运动稳定在某个圆形轨道上；二是如何使电子在圆形轨道上只被加速，而不是被减速。下面就这两问题进行分析。;;;或者说，真空管内电子圆形轨道所在处的磁感应强度是电子圆形轨道所包围的面积内磁场的平均磁感应强度值的一半。美国物理学家克斯特（D.W.Kerst,1912－）正是解决了这个“2比l”的问题，使电子能在稳定轨道上加速，才研制出这种加速器的。;; 只有在第一个四分之一周期内，电子才受到感生电场的加速，并且洛仑兹力的方向指向圆心。;北京正负电子对撞机的储存环;2km的美国费米国立加速器鸟瞰图;5、涡电流和电磁阻尼; 但在有些方面涡流所产生的热是有害的。例如在电机和变压器中的铁芯，当通过交变电流时，铁芯中将产生很大的涡流，这样不仅损耗了大量的能量（叫做铁芯的涡流损耗），甚至发热量可能大到烧毁这些设备。为了减小涡流及其损失，通常采用叠合式的硅钢片代替整块铁芯，并使硅钢片平而与磁感应线平行。 ; 涡流产生的机械效应在实际中也有很广的应用，例如可用作电磁阻尼。 ;12.3 互感;从实验及从能量守恒均可证明：两个给定的线圈;12.3.2 感应圈;12.4 自感; 自感有维持原电路状态的能力，L 就是这种能力大小的量度。回路的这种性质与力学中物体的惯性有些类似，称为电磁惯性。;自感和互感的计算;计算时要注意，需要考虑有效面积S。如右图S应为多少？;互感;作业;线圈的顺接和反接;反接： 两线圈的磁通量互相减弱;例题: 计算内外半径分别为R1、R2，期间充满磁导率为μ的同轴电缆单位长度的自感。;练习：一载流回路由两根平行的长直导线组成，两导线均为圆形截面，半径为R，它们中心相距d，且d ?? R，两导线上的电流I大小相等，方向相反，若不计通过导线体内的磁通量，试计算这一对导线单位长度的自感。 ;在两导线间通过单位长度面积上的磁通量 ;例