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二〇一三年长运公司春运工作情况汇报 二〇一三年长运公司春运工作情况汇报 二一三年长运公司春运工作情况汇报 201*年1月28日 为贯彻落实全省春运工作会议精神，保障201*年春运工作顺利进行，根据上级春运方案及全省视频会议的部署安排，我公司主要做了以下工作： 一、早安排，早部署，提前进入春运状态。 公司于元月16日召开了由各单位、各处室主要负责人参加的春运动员会，分析了去年春运工作情况，传达了公司春运方案，成立了春运领导小组，设立了六个职能工作小组，现场指挥组、安全检查组、运力保障组、优质服务组、治安保卫组和后勤保障组，分工负责，突出重点，层层签订了安全生产责任书，确保纵到底、横到边，不留死角。在车站候车厅、发车场等场所悬挂横幅，营造良好的春运氛围。 二、认真学习贯彻全省春运视频会议精神。 为抓好落实工作，这次视频会由公司总经理带队，各单位主要负责人参加。会后，各公司分别组织召开从业人员会议，传达会议精神，特别是各级领导的讲话，结合公司会议的安排，各单位主要从以下几方面抓好了工作：一是与经营业户、进站车辆分别签订春运生产责任书。二是对所有车辆进行一次全面检查，由安机处牵头、各分公司配合，主要检查灭火器、安全锤、应急开关及应急门、防滑链、三角木和警示牌等安全部位和设施设备。三是聘请交警进行驾驶员安全教育。四是坚持领导带班，早送晚迎制度，落实每一辆车的出行情况。五是充分发挥GPS监控平台作用，配齐人员，做到营运车辆100%监控，特别是双班及休息点的落实，杜绝超速、疲劳驾驶现象。 三、应急情况的落实。1、制定下发车站客流的应急疏散及防止事故的方案。为防止客流高峰期出现旅客滞留现象，公司于年前新增10部长途客车和10部城乡公交车，以应对客流高峰期，各有车单位与车站密切配合，科学合理调度，安排好运力，修理厂安排足够人员值班，确保运力充足。车站是人员集中的场所，安保人员深入场站，严格落实“三不进站、五不出站”的规定，严把进出站车辆关、场内秩序关、“三品”检查关，坚决杜绝任何事故发生。 2、公司制定春运应急预案和特殊天气的应急预案。在年前，公司组织一次由运管处领导参加的应急演练，根据应急情况需要，已配备配全应急物资和设备，成立应急队伍，准备好应急车辆，一旦发生险情，确保能及时到位，把事故损失降至最低。 四、GPS安全监控情况。 为确保春运期间的安全生产，做好GPS的监控，各监控中心配齐监控员，各单位领导班子轮流值班、跟班监控。重点对超速、疲劳驾驶等情况加大处罚力度。下一步，根据市局的安排，要求安全与调度密切配合，及时沟通每日车辆的发班情况，确保监控不漏车，每车的运行情况做到心中有数。 五、开展优质服务，争创服务品牌。 车站和城乡公交代表着我市的形象，更是我市对外的窗口，其形象直接体现长运公司的精神面貌，公司结合“三优”、“三化”的目标，按照首季开门红劳动竞赛的部署，认真学习各项规章制度和服务规范，高标准、严要求，以树立长运公司服务品牌为目标，让城乡公交成为我市流动的风景线。 扩展阅读：201*年春运工作总结 201*年春运工作总结 201*年春运工作从1月8日至2月16日，共计40天，已圆满结束。我公司紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标，坚持“以人为本，安全第一，优质服务，快捷方便”工作方针，牢固树立安全、文明意识，保证客运车辆以安全、优质的服务投入运营，通过全体员工的共同努力，较好地完成了春节运输的各项工作，为广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节做出了贡献。 一、春运生产情况 今年春运客流整体比去的更加繁忙，总公司投入营运客车625辆，其中正班客车601辆，客车分公司旅游机动车辆10辆。完成公路客运量528次，周转量212万人公里，同比去年增长7.9%和6.95%。春运客运车辆加班及包车30班次，其中汽车西站（绥德）加班21次，北站（龙湾）加班9次，包车15辆次。总公司营运车辆共行驶120万公里，未发生交通、劳动、消防等上报事故。 二、今年春运主要特点 一是各级政府和领导高度重视，对安全生产和优质服务提出了更高的要求。二是春运运输高峰更加集中。201*年春节比去年提前11天，节前民工返乡、学生放假时间非常集中，学生流、民工流、探亲流三流汇集，总的运输量增加， 高峰运输量急剧增长，增长幅接近15%，运输量基数的增加与春运效应叠加，对动力准备、运输组织、和服务提出了更高的要求。三是运输安全形势更加严峻。春运正值寒冬，榆林大部分地区出现了雨雪天气，灾害天气条件下，极易诱发运输事故。四是农村地区出行需求更为旺盛。农村客运是农民群众出行的主要方式，春运期间，农民工集中返乡，文化娱乐活动，赶集和走访亲友等出行需求明显高于平日，农村客运的客流将大幅度增长。五是疏运任务更加繁重，春运期间，铁路、民航、水路运输量达到了高峰，铁路增加6.1%，民航增加7