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班轮案例分析作业2 班轮案例分析作业2班轮案例分析作业2原告：中海集装箱运 输有限公司。（以下简称中海公司） 被告：蓬莱外贸集团公司。（以下简称蓬莱公司） 2000年6月，蓬莱外贸集团公司委托山东省龙口海盛集装箱 公司（以下简称海盛公司）向中海公司订舱，从龙口港出运两批洋葱 （red onion ）到菲律宾马尼拉（南港）。第一批为3个40英尺冷藏 集装箱的洋葱，箱号分别为cclu8518852、cclu8503317、 cclu8514292，该批货装上中海公司的 向平 轮0008s航次，于6 月28日到达马尼拉；第二批为4个40英尺冷藏集装箱的洋葱，箱 号 分别为 cclu8519429 、cclu8515025 、cclu8550242 、 cclu8520736，该批货装上中海公司的 向济 轮0008s航次，于7 月10日到达马尼拉。运输该两批货，中海公司均没有签发提单或其 他运输单证（但给了提单号，分别为：clkumns300886 、 clkumns300909 ），并根据蓬莱公司的要求分别于 6月28日、7月 8日将该两批货办理了电放手续，在两份电放单上均记载：托运人为 蓬莱公司，收货人为 brentwood distributor ， cy — cy , freight collect （运费到付）。 8月8日，收货人brentwood distributor 书面向中海公司马 尼拉代理表示放弃对上述 7个集装箱的货物的权利（waive our rightful claims to the above 7 containers goods 8月18日，海盛公司受中海公司委托通知蓬莱公司， 其托运的 上述货物抵达目的港后，收货人未去提货，已产生较多的港口费用， 为避免产生更大的损失，请蓬莱公司务必于两日之内给予是否放弃该 货物的答复或是其他别的处理方法。蓬莱公司回复海盛公司： 贵司 传真所提货物，我司已电放收货人，我司对该笔货物无追索权，如何 处理该货，请贵司自定。特此告知。 9月19日，菲律宾海关将上述7个集装箱（同时还有中海公司 运输的另外7个集装箱的洋葱）的洋葱进行了公开拍卖。 中海公司在马尼拉的代理因拍卖支付了 56000菲律宾比索的 拍卖费用。 原告中海公司诉称：被告蓬莱公司委托原告将 171000公斤元 葱由龙口运往菲律宾的马尼拉港。原告接受被告的委托，为其提供 7 个40尺冻柜装运，并由原告所属的 向平 轮和 向济 轮承运，原告 根据被告的指示为其办理电放业务。货物分别于 2000年6月28日 及7月10日抵达目的港，原告立即通知被告指定的收货人前来提货， 但被告指定的收货人迟迟不来提货，由于该收货人没有提货，同时被 告及其指定的收货人明确表示放弃该批货物， 菲律宾海关当局根据其 海关法将该批货物于2000年9月19日拍卖，拍卖所得被当局没收。 由于被告及其指定的收货人没有履行及时提货的义务， 造成原告巨大 的滞箱费损失及海关拍卖费用，同时被告也没有履行支付运费的义 务。原告请求法院依法判令被告支付原告滞箱费 29751美元、货物 拍卖费1297美元、未付运费6880美元并承担本案的一切诉讼费用 被告蓬莱公司辩称：（一）原告起诉被告系主体错误，依法应予 驳回。因为：（1）fob条件下货物的风险、费用在越过装运港船舷后 均已转移至收货人（买方），被告作为fob条件下的卖方不再对货物 承担责任；（2）被告与原告特别约定 运费到付；（3）根据《中华 人民共和国海商法》（以下简称海商法）第八十六条的规定，卸货港 的费用和风险由收货人承担。被告并非收货人，所以在卸货港发生的 一切费用（包含滞箱费）均与被告无关；（4 ）虽然海商法第八十八条 规定承运人有权向托运人进行索赔，但这一规定的前提条件是必须留 置收货人货物，申请法院拍卖，而本案的承运人明知该批货物低值易 腐，却长期保管，由于其该放任行为导致损失扩大、费用增加，因而 一切后果应由其自负。（二）原告向被告索要滞箱费、拍卖费没有合 法依据，不应支持。货物于 2000年6月28日及7月10日抵达目 的港，收货人拒绝提货后，作为一名谨慎的承运人本应立即采取措施 处分货物以降低损失（并可冲抵运费），然而原告没有及时行使其权 利，却于8月18日才通知被告，因被告已对该批货物失去处分权， 因此导致的一切后果与被告无关。 承运人对此有过错，应由其承担损 失。 问：1.fob买卖中卖方可否是海上货物运输合同的当事方 ？如果 fob买卖下卖方可以作为发货人成为海上货物运输合同托运人的情 况下，其对运费、在卸货港发生的滞期费等费用，有无支付义务？ 2.本案应如何判决？ 班轮作业2参考答案 【审判】 青岛海事法院经审理查明，菲律宾有关海关法规(《tariff and custom