腐蚀实验方法限选课第八章3海水腐蚀.ppt

* 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 第一节 大气腐蚀 第三节 大气腐蚀试验 第四节 土壤腐蚀 第五节 埋地钢铁管道的保护 第六节 土壤腐蚀试验评定 第七节 海水腐蚀与海洋设施防护 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 * 第七节 * * * * * * * * * * * * 海水中含有各种盐类，是一种天然电解质，常用的金属和合金在海水中大多数会遭到腐蚀。例如：船的外壳、螺旋浆、海港码头各种金属构件、海上采油平台和输油管道及海底电缆都会遭到海水的严重腐蚀。 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 * 8.7.1、海水的组成 在自然环境中，海水是含盐量最大的电解质溶液。含盐总量约3%，其中氯化物含量最高。 成分 100g海水中盐类的含量（g） 占总盐类(%) NaCl 2.7123 77.8 MgCl2 0.3807 10.9 MgSO4 0.1658 4.7 CaSO4 0.1260 3.6 K2SO4 0.0863 2.5 CaCO3 0.0123 0.3 MgBr2 0.0076 0.2 海水中主要盐类的含量 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 海水腐蚀 　　　　　　　　　　 　　海水的主要成分 离子 浓度％0 离子 浓度％0 Cl- SO42- HCO3- Br- F- BO33- 18.98 2.65 0.14 0.09 0.002 0.3 Na+ M g2+ Ca2+ K+ Sr2+ 0.56 1.27 20.40 0.88 0.01 碳钢腐蚀率与海水流速的关系 海水流速 M/S 腐蚀率 g/m2.n 海水流速 m/s 腐蚀率 g/m2.n 0 1.5 3 0.125 0.46 0.67 4.5 6 7.5 0.75 0.79 0.81 距试样上端距离（米） 　　 　　美国耐海水钢Mariner与碳钢的试验结果（九年暴露） 6 5 4 3 2 海泥区 Mainer钢??? 碳钢??? 　全浸区 飞溅区 潮汐区 0.6 1.2 1.8 2.4 3.1 3.7 4.3 4.9 5.5 6.1 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 * 8.7.2、海水的主要性质： （1）海水呈微碱性pH=7.2～8.6； （2）水温一般在-2～35℃； （3）含盐量高达3.2～3.6%主要是氯化物，其次是硫酸盐； （4）导电性强，电导率较高，约为 (2.5～3) ×10-2Ω-1cm-1 比水高两个数量级； （5）含氧量大，表层海水被氧气饱和，单位长度上的含氧量大约为8～12mg/L； （6）含有多组分的无机物与有机物，具有生物活性。 （7）有一定的流速。 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 * 8.7.3、海水腐蚀的特点 （1）属于电化学腐蚀；由于海水呈弱碱性，并含有大量的氯离子，故海水对于钢铁等大多数金属的腐蚀，其阳极极化程度很小腐蚀速度主要是由阴极过程中氧去极化作用所控制。 （2）不同金属材料在海水中的自然电位与其标准电极电位差异较大。 （3）由于海水的电阻率很小，故其腐蚀速度比土壤大很多。 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 * （4）大量Cl-的存在，容易破坏金属的钝化膜而引起金属的严重孔蚀，缝隙腐蚀和应力腐蚀。即使是不锈钢，由于Cl-的作用，也难经保证不受腐蚀。 （5）对于海洋采油平台和油气输送管道的防腐，要特别注意，海洋大气带和飞溅带的特点。海洋大气湿度高，并含有盐雾其腐蚀性要比内陆大气严重，但其腐蚀形成主要还是均匀腐蚀。飞溅带包括浪花飞溅区和潮差区，构筑物受浪花和海潮的冲击，不仅会发生均匀腐蚀，还有坑蚀和冲蚀，需要采取特殊保护。 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 * （6）不同水深度，腐蚀速度不同，飞溅区和潮差区腐蚀最严重。 在全浸区腐蚀速率随水深而减小，因为不同深度处，海水的含氧量不同。对于不同深度处互不连通的小试件及从海面之上一直伸到海底的钢桩，腐蚀速度情况有所不同。从海面伸入的构件在同样深度处，腐蚀速度比孤立构件较大些。主要是因为氧浓差电池腐蚀占主导地位，氧去极化微电池腐蚀占次要地位。 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 * 腐蚀速度与水深的关系 孤立构件 海面伸入构件 海面 海洋大气 飞溅区 潮差区 全浸区 海泥区 腐蚀速度 距海底的距离 第 八章 自然环境中的腐蚀试验 * 8.7.4、影响海水腐蚀