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5
5锥形环与气缸壁是线接触, 接触压力大, 有利于密封、 布油和磨合, 但传热性能差,
平阴县职业中等专业学校
平阴县职教中心 2015----2(学年第一学期
《汽车维修基础》期中考试试题( A卷)
纟- - - - - - - - - - - - - - - - - ---------------------
:名姓 :号考 :级班 ??部业专
题号
得分 q
——一
三
四
五
六
总分
得分)
选择题(每小题 1分,共30分,请把答案写在答题卡内,否则不
1、一般汽油机的压缩比为 ()
A 6- 10 B、15- 20 C、20 以上
2在气缸直径、活塞行程和转速相同的条件下,二行程汽油机的功率在实际上并不等 于四行程汽油机的 2倍,只等于()倍。
1.7— 1.8 B
、1.9
、1.5—1.6
东风EQ61—1型和解放
无裙式 B 、拱桥式
矩形环和桶面环常作为
第一道 B 、第二道
CA- 610型汽油机的机体采用 ()
、隧道式
气环使用。
、第三道
A小于 B 、等于 C 、大于
9国用汽油机大部分工作时间都处于中等负荷状态。化油器供给可燃混合气的过量空气系 数应为()。
A 0.2— 0.6 B 、1.05- 1.1 C 、0.6- 0.8
10汽油机起动时,化油器需要供给极浓的可燃混合气,其过量空气系数为 ()
A 0.2— 0.6 B 、1.05- 1.1 C 、0.6— 0.8
11气缸的横向磨损大的最主要原因是由于( )。
A粘着磨损 B、磨粒磨损 C、侧压力 D、腐蚀磨损
12提咼发动机升功率可提咼其强化程度,一般主要途径在于( )
A、增加气缸数量 B、提高发动机转速
13确定气缸圆柱度超限的依据是(
A各缸中最大与最小圆柱度的平均值超限
C、任一缸圆柱度超限
14桑塔纳JV发动机所用的化油器为(
A、单腔双重喉管化油器 B
C、双腔并动、双重喉管化油器 D
15以下哪项故障易使发动机混合气过浓(
A、进气歧管漏气 B、
C、浮子室液面过低 D、
16 CA1091汽车油箱盖中有空气
C、增加每循环供油量
)。
B、各缸圆柱度平均值超限
)
双腔分动、双重喉管化油器
双腔分动三重喉管化油器
)
空气滤清器堵塞
主量孑L堵塞
??蒸汽阀,控制两阀的弹簧( )
A、蒸汽阀的弹簧硬
B、空气阀的弹簧硬
C、一样硬 D、视具体的车型而定
17化油器真空加浓装置起作用的时刻( )
A、只与节气门幵度有关 B、只与发动机负荷有关
不易作()气环使用
A第二道 B 、第三道 C 、第一道
6在起动汽油机时,阻风门关闭,节气门应 ()。
A全幵 B 、半幵 C 、微开
第三缸为()7、某四缸四行程汽油机的工作顺序为 1-2-4-3,当第一缸作功时,
第三缸为()
A压缩 B 、进气 C 、排气
() 裙部。
() 裙部。
平阴县职业中等专业学校
平阴县职业中等专业学校
? Jr
C水泵
C水泵 D补偿水桶
)°
B、扼制 NOX勺生成量
HC勺生成量
)最多。
、后期 D 、无法判断
24喷油泵高压油管内残余压力的大小与出油阀弹簧弹力的大小有关( )
C、只与发动机转速有关 D、与发动机转速、负荷都有关
18《汽车修理技术标准》中的 “使用极限”是指( )。
A、可用件的标准 B、不可用件的标准 C、可修件的标准
19提高( )可以提高充气效率。
A、进气终了压力 B、进气终了温度 C、排气终了压力
20现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高,其目的是(
A、可相应提高发动机的额定转速,增加功率
E、可使发动机加快热起
C、 可使怠速时使用较稀的混合气,减少排气污染
D、 减少燃料消耗
21小循环中流经节温器的冷却水将流向
A散热器 B气缸体
22 EG废气循环系统的功用是(
A对废气中的能量进行再利用
C扼制CO的生成量 D、扼制
23喷油器每循环供油量在(
A幵始 B 、中期 C
26 K型燃油喷射系统主要由( )组成。
A空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置
B空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统
C空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器
D空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器
TOC \o 1-5 \h \z 27下列传感器中,与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有: ()°
A、冷却水温度传感器 B、进气温度传感器
C、空气流量传感器 D、氧传感器
28 怠速工况下,下列与电控点火系基本点火提前角有关的信号有: ()
A、冷却水温度传感器信号 B、节气门位置传感器信号
C、空气流量计信号 D 、凸轮轴转速信号
29对电子燃油喷射系统的剩余油压(残压)的检测目的是( )°
A检测油压调节器的性能 B、检测系统有无漏油现象
C检测喷油器的性能 D 、检测燃油滤清器的性能
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