不同地层条件下的盾构与tbm选型.pptxVIP

2;一、目前可选用的盾构与TBM型式;2．盾构类型;原始盾构;开敞式盾构;闭胸式盾构;复合式盾构;大直径盾构;开敞式TBM;4. TBM掘进两个创新点;双护盾、单护盾TBM具有两大缺点;二、盾构设计和施工应重视的几个新动向;14;15;16; 2.开敞正台 格栅一般分 为3个台阶, 人可直立工作。 4.双CD开敞格栅式 5. 插刀式盾构，单臂掘 进机开挖，地层较;18;19;(二)、无刀盘开敞式后部衬砌支护形式;二、有刀盘盾构;22; 三、不同地层应选择不同类型的盾构 1. 少水地层、砂卵石地层宜选择开敞式网格盾构 少水或无水地层， 地层具有较好的自稳 性，降水下沉量小 （如沈阳、成都等地 层），土体颗粒对刀 盘刀具磨损也很大， 选择开敞式盾构网格 盾构比较适宜。 北京地铁刀具;2. 土压平衡盾构不是全能的，应同时考虑选用泥???盾构与 土压盾构;（1）土压平衡盾构的考虑; (c) 在砂层中进行大断面、长距离推进的盾构机，大 多采用泥水加压式盾构机。实践证明，掘进断面越大，用 泥水加压式盾构机的效果越好。;四、不同地层应选择不同的刀盘类型;）;29;30;七、支护型式的考虑;管片衬砌; 2. 喷混凝土衬砌 应用于开敞式TBM隧道，能及时支护，很好地适应软 弱破碎围岩，在秦岭隧道及磨沟岭隧道中得到了成功应用。;3. 压缩混凝土衬砌;压缩混凝土衬砌;4、薄管片+二次模筑=复合衬砌结构。;盾构在北京地铁、广州地铁、深圳地铁、成 都地铁、西安地铁、北京铁路地下直径线的 教训：;3、泥水平衡盾构在稳定工作面方面优 于土压平衡盾构，气垫式泥水平衡盾 构最好。土压平衡盾构泥土不可能在 全断面形成压力，造成下沉量增大。 如右图所示：;6、小直径盾构的开发应配合采用压缩混凝土衬砌，这也是 共同沟的发展方向。 7、大直径盾构不是方向，将导致人为增加风险，长距离掘 进（＞2km）条件下，深埋盾构施工是发展方向（如琼州海 峡隧道）。 8、TBM掘进机不是盾构，两者原理、构造相差很大。开敞 式TBM可以通过各种围岩，而双护盾（单护盾）TBM有很多 局限性，不能采用，建议今后不予生产，卡死现象很多， （如台湾雪山隧道、中国引大济秦遂洞、入黄入晋工程、 昆明掌鸣河隧洞等），且造价很高，铁路隧道论证后已取;9、科学发展观反映在工程建设中的四大错误：;41;原始盾构;14;18;(二)、无刀盘开敞式后部衬砌支护形式;四、不同地层应选择不同的刀盘类型;29