船舶发生“突遇浓雾”应急演习步骤.docx

船舶发生“突遇浓雾”应急演习步骤 按照应急演习计划，世纪 轮 年 月 日 时在长江 游航道里程 千米上（下）行时举行船舶发生“突遇浓雾”事故应急演习。 演习开始前，驾驶室值班人员请船长进驾驶室。 船长进驾驶室后确认可以进行演习时，担任总指挥，发布指令：演习开始！ 1、值班驾驶员（模拟）报告： 时，船舶在长江 游航道里程 千米上（下）行时突遇浓雾，能见度小于500米。 船长指令：启动应急反应程序，驾驶值班人员按《船舶应急演习警报信号表》发布船舶遭遇“突遇浓雾”演习信号——“口笛一阵急促短声后,喊话通知或电话通知或广播通知”，各岗位船员按《船舶应变部署预案船员任务分工表》各就各位，开展抢险行动，（模拟）向公司应急指挥中心和当地海事主管机关报告。 2、船长接替值班驾驶员引航操作，值班驾驶员协助船长，上一班驾驶员携带手持VHF到船艏、下一班驾驶员携带手持VHF到船艉负责并加强了望，及时向驾驶室报告本船周围水域状况，值班驾驶员在驾驶室负责通信联络和记录。 3、轮机长立即下机舱指挥，大管轮负责确保主辅机正常运转，二管轮负责轮机部相关联络，三管轮负责现场照明。电机员下机舱检查电力系统，确保供电正常。 4、船长指定专人操舵，值班驾驶员负责观察雷达及测深仪，三副用无线电话周期性通报本船船位及动态，锚泊前按规定鸣放声号，通知水手长备锚。 5、酒店经理为演习副总指挥，指挥客户经理负责带领酒店部值班人员做好安抚解释工作，隐定旅客情绪，广播员按船长指令作好广播宣传。 6、 时船长决定在长江 游航道里程 千米 水域抛锚扎雾，并向就近主管机关报告。上一班驾驶员在船艏指挥水手长抛锚， 时锚泊完毕。 船长指令：值班人员坚守岗位，按规定显示信号和敲雾钟，在雷达上设置报警圈，利用听觉、视觉随时注意周围环境和本船锚泊情况，防止走锚。及时将抛锚扎雾的情况向公司总值班室报告。 7、 时船长宣布：“突遇浓雾”演习结束，发出解除演习警报——“汽笛、警报器或口笛一长声” 船舶正常航行，做好演习评价和记录。