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船舶遭遇“山洪暴发/洪峰/滑坡”应急演习步骤
按照应急演习计划,世纪 轮 年 月 日 时在长江 游航道里程 千米上(下)行时举行船舶发生“山洪暴发/洪峰/滑坡”事故应急演习。
演习开始前,驾驶室值班人员请船长进驾驶室。
船长进驾驶室后确认可以进行演习时,担任总指挥,发布指令:演习开始!
一、遭遇“山洪暴发/洪峰”演习
1、值班驾驶员(模拟)报告: 时在 水域,船舶遭遇“山洪暴发/洪峰”。
船长指令:启动应急反应程序,驾驶值班人员按《船舶应急演习警报信号表》发布船舶遭遇“山洪暴发/洪峰”演习信号——“口笛一阵急促短声后,喊通知或电话通知或广播通知”,各岗位船员按《船舶应变部署预案船员任务分工表》各就各位,开展抢险行动,(模拟)向公司应急指挥中心和当地海事主管机关报告。
2、船长监航或引航,指定专人操舵,充分估计本船过滩能力。若山洪暴发/洪峰严重威胁船舶安全,船长应取措施选择安全泊位停泊等候或扎水。
3、轮机长立即下机舱指挥,固定舱可移动大件、设备,大管轮负责确保主辅机正常运转,二管轮负责轮机部相关联络,三管轮负责现场照明,电机员下机舱检查电力系统,确保供电正常,值班机工坚守岗位值班。
4、不值班的大副进驾驶室协助了望,防止流木、渣草缠挂打损车舵。航行船舶上行防吊滩、防困边、防触礁,下行防歪船、防输向。驶经溪口绕开行驶,防冲击物打损车并加大车速,尽快通过。
5、值班二副或三副保持与有关主管部门、船舶间的信息畅通,作好记录。
6、酒店经理为演习副总指挥,指挥客户经理负责带领酒店部值班人员做好安抚工作,稳定旅客情绪,广播主管按船长指令作好广播宣传。
7、 时值班大副(模拟)报告:船舶已安全通过“山洪暴发/洪峰”水域。
船长指令:(模拟)向当地海事主管机关和公司应急指挥中心报告。
8、 时船长宣布:遭遇“山洪暴发/洪峰”演习结束,船舶正常航行,作好演习评价和记录。
二、遭遇“滑坡”演习
1、值班驾驶员(模拟)报告: 时在 水域,船舶遭遇“滑坡”。
船长指令:启动应急反应程序,驾驶值班人员按《船舶应急演习警报信号》发布船舶遭遇“滑坡”演习信号——“口笛一阵急促短声后,喊话通知或电话通知或广播通知”,各岗位船员按《船舶应变部署预案船员任务分工表》各就各位,开展抢险行动,(模拟)向公司应急指挥中心和当地海事主管机关报告。
2、船长亲自操作,指定专人操舵,不值班的大副进驾驶室协助了望,(模拟)指令专人与公司应急指挥中心及当地海事、航道部门、过往船舶的联系,及时掌握、反馈滑坡险段的最新险情,确保船岸信息交流的畅通。
3、下行船在滑坡地点以上接到滑坡信息应及时掉头上行至安全宽阔水域并做好应对准备;上行船在滑坡地点以下接到滑坡信息应及时掉头下行至安全宽阔水域并做好应对准备。
4、轮机长立即下机舱指挥,大管轮负责确保辅机正常运转,二管轮负责轮机部相关联络,三管轮负责现场明。客船电机员下机舱检查电力系统,确保供电正常。
5、各部门清理检查救生设备。救生衣、救生圈等应存放在固定位置;紧固船上可移动物件,止船舶受浪时货物移动导致重心移位。巡查各楼层甲板和通道,关闭主甲板所有门窗、货舱、防波舱,劝阻走道外逗留无关人员进入舱室内,以防不测。
6、客酒店经理为演习副总指挥,指挥客户经理负责带领酒店部值班人员做好解释安抚工作,稳定旅客情绪,广播员按船长指令作好广播宣传。
7、(模拟)向海事主管部门的现场指挥报告,本船请求通过滑坡险区。
8、服从海事主管部门的现场指挥,在巨浪波及的区域以外停泊;险区内避横浪航行或掉头操作,应注意控制船位、船向,采取船头接浪或船尾抵浪的措施尽量减小与冲击浪的夹角。
9、经海事主管部门的现场指挥允许通过滑坡险区后,在不违背有关定和舶会让安全的情况下尽可能远离、快速驶离滑坡险段。
10、 时船长指令:(模拟)向当地海事主管机关和公司应急指挥中心报告,船舶己安全通过“滑坡险段”水域。
11、 时船长宣布:遭遇“滑坡”演结束,发出解除演习警报——“汽笛、警报器或口笛一长声”,船舶正常航行,作好演习评价和记录。
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