船舶发生“触礁与触损、进水”应急演习步骤.docx

船舶发生“触礁与触损/进水”应急演习步骤 按照应急演习计划，世纪 轮 年 月 日 时在长江 游航道里程 千米上（下）行时举行船舶“触礁与触损/进水”应急演习。 演习开始前，驾驶室值班人员请船长进驾驶室。 船长进驾驶室后确认可以进行演习时，担任总指挥，发布指令：演习开始！ 1、值班驾驶员（模拟）报告： 时在 水域，船底突然发生异响，船体剧烈抖动。 船长指令：启动应急反应程序，驾驶值班人员按《船舶应急演习警报信号表》发布船舶发生“触礁与触损／进水”演习信号——“口笛一阵急促短声后，喊话通知或电话通知或广播通知”后接连发出发生进水演习信号——“汽笛、警报器或口笛两长一短声，连续施放一分钟”，各岗位船员按《船舶应变部署预案船员任务分工表》各就各位，开展抢险行动，（模拟）向公司应急指挥中心和当地海事主管机关报告。 2、船长接替值班驾驶员引航操作，人事大副负责现场指挥并保持与驾驶台联系，值班驾驶员在驾驶台协助船长（若当时行政大副值班，则由上一班的驾驶员在驾驶台协助船长）；另一名驾驶员（大副／二副）负责组织水手测深、测潮，三副负责驾驶台通讯联络、显示信号及记录工作；水手长备锚或现场待令；驾驶部其他人员准备潜水泵以及水泥、棉絮、木楔等堵漏器材到现场待令抢险。 3、轮机长立即下机舱指挥，大管轮负责确保主辅机正常运转，二管轮负责轮机部相关联络，三营轮负责排水和现场潜水泵安装、便用以及现场照明，客船电机员保证电气设备正常，除值班机工坚守机舱值班外，不值班机工到现场待令抢险。 4、酒店经理为演习副总指挥，（模拟）指挥客户经理负责带领酒店部值班人员向旅各解释和稳定旅客情绪，广播员按船长指令作好广播宣传。 5、 时抢险现场大副（模拟）向驾驶室报告：船舶左前 舱测潮液位有变化，其余各舱均无异常，破损部位在该舱中部，破口较小，已组织人员堵漏。 6、 时抢险现场大副（模拟）向船长报告：破损部位已全部堵住，无渗水情况。 船长指令：（模拟）向当地海事主管机关和公司应急指挥中心报告。 7、 时船长宣布：发生“触礁与触损／进水”演习结束，发出解除演习警报——“汽笛、警报器或口笛一长声”，船舶正常航行，做好演习评价和记录。