焊接送丝管的相关介绍.docVIP

焊接送丝管的相关介绍 　焊接送丝管耐高温、耐磨、滑爽好用，特氟龙（铁氟龙)材料，配送丝润滑油，增长送丝寿命，提高工作效率。 　焊丝直径与软管的内径配合极其重要：软管的内径过小，焊丝与软管/送丝软管的内壁问的接触而增大，送丝/送丝软管阻力增大；如果此时软管内夹杂有金属碎屑或其他杂质，常常造成焊丝在软管内“卡死”而无法送出；软管内径过大，焊丝在软管内呈“波浪型”前进，在推丝式送丝过程中增大送丝阻力。 　二氧化碳焊接过程稳定的首要条件是焊丝的送进速度与熔化速度相等。熔化焊丝的能量是主机提供的，主机输出的功率越大焊丝熔化的越快。对于晶闸管整流的焊机，输出功率是调节晶闸管的导通角；对于逆变焊机，输出功率是调节脉冲宽度；对于抽头式焊机则是调节输出电压。按常识理解，功率是电压与电流的乘积，调节焊机的输出功率就等于调节了焊接电流，那为什么说二氧化碳焊的焊接电流要通过调节送丝速度来实现呢？ 　这个问题可以从两个方面解释： 　一、电流是在回路（通路）中产生的， 　二、电流是以时间为参考的一个度。 　在电路处于开路（断路）的情况下，不管电压有多高电流总是等于零。而在这种情况下，该电路的端电压就是电源的电动势E，可以用电压表在A、B 两点测得。我们可以认为这是焊机的空载电压。因该电路构不成回路，所以电路中就没有电流，在电阻R两端也就不会产生电压。（电阻R表示焊接弧源系统中电源的内阻与传输电缆损耗压降之和。电源内阻是由变压器的漏抗和对整流部件导通角以及开关器件脉冲宽度的调节产生的）。 　如果把A、B两点短路，或在这两点间接一电阻RH，电路就有电流产生。 　电路中RH是焊接电流通过电弧和熔滴与工件短路瞬间产生的压降，也称负载电阻。从上面的分析可以知道，R和RH的值越小，电路中的电流就越大，反之则越小；而电源的电动势E的作用则相反。前面讲过，R是焊接回路中固有的电阻。对于抽头式焊机，主变压器的初、次级制做成紧密耦合的结构，以得到小的漏抗来满足二氧化碳焊接平特性的要求。在这种焊机中，我们可以认为R是不变的，而是通过转换开关切换抽头来改变电源的空载电压E。在晶闸管控制的焊机和以IGBT做为开关的逆变焊机中，变压器没有可调整的抽头，可以认为回路中的E是个常数。可以通过调整晶闸管的导通角和调节IGBT的开通—判断的比例来调节回路中的R。对于该回路中R、E对电流的大小的作用我们通常是容易理解也容易关注的。但对RH的作用往往没有给予足够的关注。这就是我们要讲的第二个问题——电流是以时间为参考的一个度。焊机输出功率的大小不能只靠调节电源电压来实现，还取决负载的状况。在二氧化碳焊过程中，焊丝在电弧中通过两种形式对工件（焊缝）进行熔敷—— 一、短路过渡；二、细滴过渡。短路过渡的频率一般在100次/秒左右，细滴过渡频率则更高。焊丝做为一个电极（设其为A点），工件做为另一极（B点）。当电弧引燃后，这个焊接电弧就是RH的一部分，RH的另一部分就是焊丝的熔滴过渡。以短路过渡来讲，送丝速度越快，短路过渡的频率就越高，也就是在单位时间内为这个回路提供通路的机会就越多，这就使等效电阻RH就越小，这时我们就看到电流也大起来。 　另外，二氧化碳焊使用的焊丝比较细，电流密度大，而且配合的是平特性的电源，焊接过程是电弧自身调节作用占绝对主导地位。在焊丝送进过程中平特性的电源加大了焊丝的熔化速度，使我们在局部上产生了调节送丝速度就调节了焊接电流的概念。 　综上所述，二氧化碳焊的焊接电流大小，是由E、R、和RH共同作用的结果。只不过在这个系统中，E和R相对适应范围宽一些，而RH的变化在系统中则较为敏感。为保持焊接过程的稳定和较小的飞溅，在做到焊丝熔化速度与送丝速度匹配的情况下，我们要经常调整送丝速度，由于这个过程造成了焊接电流的改变，我们就把调整送丝速度习惯地叫做调节焊接电流。