机舱资源管理MSA 讲义.docVIP

PAGE PAGE 6 机舱资源管理 讲义 第一章 引言 人为因素对海上事故的影响 众所周知,地球表面的70%左右是蓝色的海洋,且地球上的生物约有80%生活在海洋之中。海洋为人类的生存和发展提供了丰富的宝藏和无穷无尽的资源,这些宝藏对于21世纪的我们而言更加重要,因为陆地资源在不断减少,海洋将是人类生存的最后保障,所以有人说,21世纪是海洋的世纪,谁掌握了海洋,谁就掌握了全世界!事实上,世界历史上的各个强国,都是从掌握海洋开始发展的。 航海是人类认识、利用、开发海洋的基础和前提。无论是从事海洋捕捞和养殖还是在海上从事旅客与货物运输以及在海洋中开展国防和军事活动、对海洋进行科学考察、开发海底石油和矿藏等资源、在海上进行体育运动和休闲活动,从古到今,人类在海洋中的一切活动都离不开航海。我国大约85%的对外贸易依靠海运完成。随着现代航海技术的飞速发展,船舶在向大型化、高速化、专用化发展,船上配员在向多国籍化发展。而随着海洋世纪的到来,宽阔的大海也显得有些“拥挤”了,局部地区交通运输日益繁忙,船舶航行环境越来越恶劣,这对船舶安全营运过程中涉及的船员、船舶、货物、港口的安全和海洋环境的保护提出了新的目标。 由于海洋气象多变和海况恶劣,航行环境复杂与船舶条件受限,加上船员疏忽和失误,海难事故频繁发生,往往造成海上人命和财产重大损失以及海洋环境严重污染。例如:19