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个物流工人的一天 个物流工人的一天 作者：仝 字体： 大 | 中 不论它是劳务派遣还是劳务外包，在我们几个司机眼里 它就是个吸血鬼寄生虫，靠吸我们这些工人的血它才得以存 活下来。它并不干什么实业，它只是靠从我们这些外包工派 遣工中抽成过活，所以说它是个十则不扣的寄生虫。 在仓库里我的岗位是叉车司机，主要职责就是收货、入 库、备货、发货、卸货。 早上八点上班，我的闹钟定在七点，洗漱吃早餐在 早上八点上班，我的闹钟定在七点 ，洗漱吃早餐在 半个小时内搞定。由于我住宿舍，餐厅就在宿舍一楼，很方 便。宿舍区跟工作区只是用铁丝网隔开了而已，我出餐厅走 几步通过门禁就是工作区了，很便捷。 般在上班前最后十分钟大家会在考勤表上签到，带班 的简单说几句， 安排下任务， 完了大家各自干各自的活儿去。 由于我们属于劳务外包，基本不受发包方直接管理。大家分 散在厂区各处，带班的一般没啥事也不多过问我们什么，大 伙儿各自把手头的事干好就OK 伙儿各自把手头的事干好就 OK 了。 作为叉车司机，我的头件事不是急着去干活儿，而是给 车子做卫生。基本上就是把车身用抹布擦一擦，看下仪表显 示是否都正常，完了五辆叉车各自出发去各自的工作区干活。 午我的任务并不总是固定的，有时是去收货，有时则 是发货。卸货于我比较少，因为那是两台柴油叉车的事，电 叉车被规定不参与此任务。平时我柴油叉车开得比较少， 般都是开电叉。其实我并不怎么喜欢开柴油叉车，倒不是因 为我不常开， 而是我讨厌那个尾气， 当然还有它的噪音很大。 每次我需要倒着前进的时候，从车屁股后冒出的尾气便迎面 而来，那气味实在呛人，而且还带有一股温热，让人闻着就 觉得龌龊。听说那玩意有毒，不知真假。反正我之前在外面 初次接触柴叉时就听说有人皮肤对那尾气过敏，我当时也有 这个情况，究竟跟那有没有关系我也说不清。我当时脸上长 了好多粉刺痤疮， 一挤就迸出白米样的东西，还夹杂着血水， 了好多粉刺痤疮， 一挤就迸出白米样的东西， 还夹杂着血水， 中西药超恶心 !当时到处求医， 医院也开了好多治痤疮的药， 兼有，吃个遍都不见好转。后来又用洗面奶使劲洗也还是无 济于事。我很纳闷，为啥人家开柴叉的毛事也没有，而我偏 偏一个开电叉的却反应过敏。按理说，大家每天都有闻到尾 气，人家皮肤好的很，唯独我一个例外。后来，我离开了那 个鬼地方情况才有所好转，我寻思应该不是柴叉的尾气问题， 或许跟那个地方的整体环境有关。比如说，那个钣金仓库里 每天地上货架上都堆积着一层黑灰，估计是钣金车间飘来的 金属粉末和车轮磨蚀产生的胶屑。这两样东西被叉车跑过的 气流卷起后便进入鼻孔，因而每次下班清理鼻孔时都是一抹 黑，估计这才是罪魁祸首。 中西药 现下我所在的这个仓库还好，仓库里面大部分的区域都 堆放着搬运工用手动叉车拉过来然后手工码好的货物，基本 上没有产生太重的灰尘。而且，这些区域机动叉车一般不会 进去活动，因为中间道路狭窄不便通过。基本上机动叉车都 在仓库的前后两个大门进出，极少到中心区域活动逗留。所 以，目前我的脸部皮肤还算好，没有出现以往的症状。对于 刺鼻的柴叉尾气我是尽量去规避，能不倒着前进尽量不那样 行驶。另外，我也准备买点口罩备着，以防万一。这个该属 于劳保用品，我是有必要跟带班的讲的，后面再说吧，毕竟 这个外包公司好多方面欠完善，而且它本身不是做物流的， 而是个主要做劳务中介的公司。在我们省会武汉，它主要是 搞劳务派遣，劳务外包搞得并不多。所以，对于如何做好劳 务外包它并不内行，甚至应付起来吃力得很，显得难以游刃 有余。不论它是劳务派遣还是劳务外包，在我们几个司机眼 里它就是个吸血鬼寄生虫，靠吸我们这些工人的血它才得以 存活下来。它并不干什么实业，它只是靠从我们这些外包工派遣工中抽成过活，所以说它是个十则不扣的寄生虫。我跟 位司机聊天时就说过，我们看着别人吸我们的血剥削压榨 我们，我们却还不能有丝毫反抗，我们签了合同就表示应允 了这种不平等的交易，呵呵，你看这有意思不？除非你不入 它的门，你不跟它产生交易，否则你不能完全摆脱依附和被 剥削压榨的命运！这是件多么无奈的事情啊！你说你不拿自 己的劳动去跟别人交易，你靠啥活啊！这真是躲不过的严重 问题啊。看来，只能眼睁睁让人榨了，只是尽力去不让别人 榨得更多罢了。不知谁讲过一句，按照剥削的定义和思维逻 辑，这个社会不是你剥削我就是我剥削你！呵呵，多么痛的 领悟啊！有没有第三种可能呢？也许我们都应该好好思考 这个问题 发货就是把库里的货叉起然后架在与货架配套的四轮 平推车上，后面则由搬运工将货推进停靠在平台下的待装货 车，然后他们再手动将货物拿下来码好。 这是个纯体力活儿， 不过单件货物并不重，只是需要不停地重复这个取货码货的 过程。可能对于某些人说这个事情很枯燥乏味，但是对于讨 生