《造桥大师茅以升》阅读练习及答案.docxVIP

阅读下面的文字，完成小题。 造桥大师茅以升 自近代以来，中国造桥史上从没出现过中国人的名字，横跨中国 山河的钢铁大桥皆由西方人建造。直至造桥大师茅以升踏入桥梁工地 以后，才改写了这个历史。 茅以升，字唐臣，江苏镇江人。他早就立志为祖国的桥梁事业建 功立业。1920年，获得加利基理工大学第一个工学博士后，他就毅 然回来报效祖国。尽管国内军阀混战，民不聊生，一片破败景象，但 这都没有阻止他回归的脚步。回国后，茅以升便开始了他的教育生涯。 他曾任五校教授，两校校长。他继续执教三十余年，开创了 “学生考 先生”式教学方法，倡导“先习后学，边习边学”式教育。他是我国 工科教育的奠基人。 1933年3月，茅以升辞去北洋大学教席，接受了筹建钱塘江大桥 的任务。当时，浙赣铁路正在兴建，要与沪杭铁路衔接，需在钱塘江 上架设一座大桥。钱塘江乃著名险恶之江，民间有“钱塘江上架桥 ——办不到的谚语，外国人预言此处不可能建桥。但茅以升对祖国 的钢铁大桥均为外国人所建颇为痛心，于是慨然受命，自任桥工处处 长，并请同学罗英任总工程师。 茅以升是个充满创新精神的人。设计大桥时，日本侵略凶焰从东 北燃及华北，大桥关系重大，完工越早越好。他们想出一个前所未有 的施工方法：“上下并进，一气呵成”。大桥沉箱下沉时，基础工程 与桥墩工程并进，江中进行桥墩工程时，岸上进行钢梁装配工程。有 两个相邻桥墩完工时，岸上整个装配好的