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- 2021-04-14 发布于河北
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饱和性黄土隧道施工工法
一、
前
言
在土体中修建隧道一般会发生塌方 、 漏水等事故 , 施工难度远远大于岩石隧道。中国西北地区分布着大范围的黄土层 , 与岩体相比 , 土
体不但强度低、 变形大、 自撑能力小、 工程性质差 , 而且受水的的
影响特别强烈 , 干的老黄土十分坚硬
, 一旦被水浸泡 , 达到饱和状态 ,
其强度大大降低 , 饱和性黄土属于隧道中最软弱、
稳定性最差的不良
地层 , 施工难度很大。我们以新树湾隧道为列总结出本工法
, 分析饱和
性黄土地质队洞室开挖控制的影响因素
, 确定科学合理的施工方法和
先进技术的应用 , 掌握隧道土体变形破坏的基本规律
, 寻求出了适合富
水黄土质隧道的合理开挖方式、
开挖循序和支护形式
, 保证了隧道施
工安全 , 同时为富水土质隧道的修建积累了经验
,
为同类地下工程施工
提供技术参考 , 取得了显著成效 , 研究开发的《富含水黄土质隧道综合
施工技术》分别获得了中铁十四局集团科技进步特等奖、
中国建筑总
公司二等奖 , 该隧道《加强防水板施工工艺控制
,
预防新树湾隧道渗漏
病害》 QC 小组分别获得了铁道部、
山东省”优秀质量管理小组”称
, 该隧道被业主兰州铁路局评为” 优质示范工程” , 施工现场被评为”安全文明标准化工地” , 隧道被中铁十四局集团评为了优质工程 , 正申报铁道部优质工程。
二、 工法特点
1、安全性能可靠 : 该工法能有效控制饱和性黄土地层洞室开挖的安全。
2、 技术先进 , 可行 , 工序紧凑 , 施工组织简便。
3、 施工快速 : 掘进速度可达 140 多米 /月 , 为同类地质条件隧道施工的先进水平。
4、 经济性良好 , 经过配套技术措施的合理采用和先进控制技术的
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保障可实现良好的经济性 , 保证工程项目效益。
5、 适用性强 : 可灵活应用于不同地质情况的纯土质类隧道。
三、 适用范围
本工法适用于含水量较大的黄土地质洞室开挖 , 可为其它类型软土地下工程提供借鉴。
四、 工艺原理
典型的富含水 ( 饱和土 ) 纯土质隧道 , 土体的稳定性极差 , 开挖后自稳能力极差 , 对开挖控制极为不利 , 同时黄土地层内土体具强崩解和
弱膨胀性 , 开挖一经暴露表层土体即变松软 , 卸荷后有回弹松胀现象 ,
加之水的不良作用 , 松动圈组建变大
, 极易造成大的塌方事故。黄土具
自重湿陷性 , 遇水后会发生严重下陷
, 致使突然下沉 , 使开挖后的围岩
迅速伤失自稳能力 , 如支护措施不能满足其变化情况
, 极易造成塌方。
该工法工艺原理是 : 采用数字仿真技术模拟整个隧道的施工过程
, 预
测各个施工阶段的隧道变形、
支护结构内力等 ,
为及时采用相应的工
程措施提供技术保证。 掘进方案以正三台阶为基本开挖方法
,
经过预留
核心土、 仰拱紧跟、 施工用水控制及三维数字模拟计算、
适当加大
预留量等技术措施 , 并实施开挖控制测量技术研究以指导施工
, 摸索黄
土的变形特征 , 并根据其蠕变特性合理地把握初期支护、
二次衬砌等
施工时机。 同时在富含水 ( 饱和土 ) 黄土质隧道施工中成功应用大量先
进技术 , 如管棚技术和双浆液小导管超前支护技术、 土层锚杆施工技术、悬吊法无钉孔铺设防水板技术、 仰拱防干扰平台技术、 潮( 干 ) 喷施工工艺、 整体钢模台车衬砌工艺、 新奥法施工监控量测心新技术、三维仿真技术等 , 从而确保工程的安全性、 经济性。
五、 施工工艺
对于纯土质隧道一般采用无爆破冷作业法施工 , 针对不同地质条
件和结构规模采用不同的开挖掘进法 , 黄土隧道宜采用短台阶法或分
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布开挖法 ( 预留核心土法 ) , 如单侧壁或双侧壁导坑先墙后拱法、 正台阶先拱后墙法等 , 前者适用于大跨度、 地质非常软弱或浅埋段 , 后者适用于跨度较小或地质条件较好段。
对于饱和性的黄土质地层 , 地下水含量丰富 , 属典型的特殊地质和最软弱围岩地质铁路隧道 , 施工方案及技术工艺选择要经严谨的科学论证。当地下水丰富 , 地质状况较差时 , 施工宜采用短台阶法施工。进口端一般存在浅埋、 滑坡堆积、 偏压等不良地质情况 , 应首先进行卸
载、 锚喷仰坡防护、 管棚或三台阶施工方法。每个台阶的长度 6-8m, 上台阶采用人工预留核心土环形开挖 , 中、下台阶采用机械开挖 , 马口采用风镐人工开挖。 超前支护采用管棚、 双液小导管、 超前锚杆等不
同形式。 初期支护采用系统锚杆、 钢架、 挂钢筋网喷射砼等形式。 单线
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