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基于PEST-SWOT分析法的共享交通可持续发展策略研究 经济发展新常态下，分享经济为中国经济转型升级提供了新契机。交通出行是分享经济的重点发展领域，包含网约车、共享单车、共享汽车等细分市场，能有效缓解城市出行压力，满足公众多元多样个性化出行需求。2021年ofo全球首创无桩式共享单车，摆脱了传统公共自行车定点取还的桎梏;2021年共享单车迅速蹿红，引爆共享潮，各类单车分享平台一度达20家左右;2021年摩拜为解决乱停乱放带来的大量问题开发了智能推荐停车点;2021年3月哈啰出行敢为天下先，与芝麻信用合作，率先开启信用免押骑行;4月美团以37亿美元全资收购摩拜;到年底，从三四线城市起步的哈罗单车，为全国300多个城市超过2亿用户提供共享单车骑行服务，并努力超综合性移动出行服务转型。共享汽车在2021年末，服务覆盖80多座城市，规模和总量上突破了8万辆，服务用户群体达到800 万。《分享经济发展报告2019》指出共享单车市场短时期内出现剧烈变化：2016～2021年除经历了一个疯狂的融资潮，自行车厂商数量从高峰期的500多家（2021年）陡降到200余家（2021年）。 国内学者关于分享经济在共享交通方面的研究主要集中在共享单车、网约车的平台管理，商业模式探索和政府监管方面，而缺乏对共享交通工具面临的内外环境，自身所具有的优劣势、机会威胁的系统分析，因此此文拟弥补这一